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Como funciona
Alavanca de embreagem Clássica longa O comprimento correto da alavanca, a forma ergonômica e a fabricação precisa é um pré-requisito para a dosagem ideal de força de freio e embreagem. Amigável para todos os tamanhos de mão a posição da alavanca é ajustável em 6 detents. O suporte da elipse de ajuste é montado com rolamento de esferas. A alavanca de ajuste é particularmente fácil de segurar com seu knoband saliente, permitindo assim ajuste mesmo durante a condução. O mecanismo da alavanca é montado em buchas de latão duráveis. Um recesso generoso na extremidade da alavanca serve ponto de ruptura predeterminado e, assim, permite que as alavancas funcionem corretamente mesmo após uma queda. A versão padrão das alavancas LSL é feita para o acesso de toda a mão. A versão curta é muito adequada para sistemas de freio bem funcionais e oferece espaço para a alça com três dedos. Ambas as versões são entregues com ABE.
Modelos adequados de motociclo
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