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Como funciona
O comprimento da alavanca direita, a forma ergonômica e a fabricação do ajuste de precisão é um pré-requisito para a dose ideal de frenagem e potência de embreagem. Fácil de segurar para todos os tamanhos da mão, a posição da alavanca pode ser ajustada em 6 entalhes. O suporte da elipse de ajuste é montado sobre rolamentos de esferas. A alavanca de ajuste com seu botão saliente é particularmente fácil de segurar e, portanto, permite o ajuste mesmo durante a condução. O mecanismo da alavanca é montado em buchas de latão duráveis. Um recesso generoso no final da alavanca serve como um ponto de ruptura predeterminado e, assim, permite que a alavanca funcione adequadamente mesmo após uma queda.
A versão padrão das alavancas LSL é feita para acesso à mão inteira. A versão curta é mais adequada para sistemas de freio bem funcionais e oferece espaço para a aderência de três dedos. Ambas as versões são fornecidas com ABE.
Avaliações (1)
Avaliação de produto para Alavanca de embreagem LSL Classic L74
Número de avaliações: 1
Avaliação média: 4
1 Deutschtudo
Stabil(10.04.2021)
Anonymous293117164
Leider einen Punkt Abzug. Der Kupplungshebel musste leicht angepasst werden, um richtig zu Passen. Sonst ist die Verarbeitung sehr gut und sehr Stabil. Habe Ihn an meiner Benelli 752S verbaut. Leider fehlt die hier Beschriebene ABE. Habe auch noch nicht rausgefunden, wo ich diese herbekomme.