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Alavanca de câmbio SW-Motech - Ducati DesertX (22-) / Rally (23-).

Alavanca de câmbio SW-Motech - Ducati DesertX (22-) / Rally (23-).

 

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Como funciona

Descrição

Alavanca de engrenagens

Fresada em liga de alumínio de alta qualidade, esta alavanca de câmbio da Ducati DesertX permite um ajuste continuamente variável e contínuo, permitindo que você encontre a posição ideal de troca de marchas.

As alavancas de engrenagens da SW-MOTECH combinam materiais especialmente selecionados e design inovador com ajuste perfeito. Um tratamento HART-COAT evita® riscos na alavanca, a mola de válvula embutida protege a alavanca de câmbio em caso de colisão.

  • Alavanca de engrenagem de duas partes com unidade continuamente ajustável
  • Distância entre a banda de rodagem e o eixo de comutação na alavanca de engrenagem original: 135 mm
  • Faixa ajustável de distância entre a banda de rodagem e o eixo de comutação na alavanca de engrenagens SW-MOTECH: 16,6 mm para trás e 16,8 mm para frente
  • A banda de rodagem também pode ser montada em um ângulo de 180°.
  • Melhor ergonomia e operação segura da alavanca de engrenagens
  • Um mecanismo de mola permite que ele seja dobrado e o protege de quebrar em caso de colisão
  • Robusto e elegante: Alumínio revestido com CNC e HART-COAT®
  • Possibilidade de montagem de uma extensão para alavanca de engrenagem para expansão da superfície da banda de rodagem
  • Licença Geral de Operação não necessária para o tráfego alemão

Incluso na entrega

  • 1 x alavanca de engrenagem
  • Instruções de montagem
  • Material de montagem

Detalhes

  • Material: Alumínio / Alumínio
  • Superfície: anodizado / anodizado
  • Cor: preto / prata
  • Peso Total: appr. 0,2 kg / aprox. 0,4 lb

Aviso

  • Em caso de acidente, o mecanismo de dobramento da alavanca de câmbio só é garantido quando a alavanca de câmbio é colocada na posição padrão voltada para frente.


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