Alpinestars Tech-Air 10 Race System Fato de airbag

Alpinestars Tech-Air 10 Race System Airbag Terno

O Tech-Air 10 é o mais recente airbag autônomo inovador a se juntar à família Tech-Air da Alpinestars, que inclui os sistemas de airbag eletrônicos Tech-Air Race, Tech-Air Street e Tech-Air®®®® 5.® Derivado da tecnologia de airbag da Alpinestars adotada pelos pilotos de MotoGP, o Tech-Air® 10 é um sistema de airbag fino e autossuficiente que fornece proteção corporal inigualável aos pilotos, pilotos de track day e pilotos de estrada, cobrindo os ombros, peito, costas e quadris do piloto. O Tech-Air 10 pode ser usado sob qualquer fato de couro Alpinestars Tech-Air Ready ou Tech-Air®®® Compatível, ou qualquer fato de couro de terceiros com 4 cm de espaço em torno da circunferência do peito do motociclista e 2 cm de espaço em torno da circunferência das ancas do motociclista. O espaço adicional para o peito e os quadris é necessário para poder acomodar a inflação do airbag, em caso de colisão.

Características:

• Projetado para proteger os ombros, o peito, as costas e os quadris de um motociclista, o Tech-Air® 10 oferece a cobertura mais abrangente de qualquer airbag atualmente disponível.
• O sistema de airbag Tech-Air® 10 vestível de última geração vem com um sistema eletrônico ativo que possui 12 sensores (3 acelerômetros triaxiais mais 1 giroscópio triaxial) e um algoritmo de detecção de colisão que aproveita a IA para monitorar com precisão quando implantar o airbag em caso de acidente.
• A absorção de impacto durante o uso do airbag resulta em uma diminuição da força de impacto em até 95% em comparação com um protetor passivo. Quando implantado, o sistema de airbag Tech-Air® 10 oferece a mesma proteção fornecida por 18 protetores traseiros.
• O Tech-Air® 10 tem Nível 2 para o peito e as costas.
• Após a detecção de uma situação de colisão, um airbag de proteção é acionado, proporcionando proteção inigualável ao motociclista com um tempo máximo de inflação de 40ms.
• O sistema de airbag Tech-Air® 10 oferece um nível ainda maior de cobertura abrangente devido à proteção adicional dos quadris dos pilotos e requer 2 infladores de gás argônio para preencher todo o volume do airbag maior quando ele é implantado em uma situação de colisão. Como tal, o Tech-Air 10 não tem o conceito de carga dupla como o do Tech-Air®® Race System.
• Um visor LED sem fio remoto indica o status operacional do airbag.
• A bateria de iões de lítio integrada e certificada tem uma autonomia de bateria de 24 horas de tempo de condução.
• Desenvolvidos a partir de anos de pesquisa com os melhores pilotos de MotoGP do mundo e os clientes da Alpinestars, os dados de milhões de quilómetros e milhares de acidentes foram analisados para melhorar continuamente o algoritmo inteligente de deteção de acidentes.
• O sistema Tech-Air® 10 é extremamente fácil de usar; basta fechar a parte frontal e fechar o cinto para ativar o Sistema de Airbag, e você está pronto para andar. A correia interna ativa automaticamente o sistema assim que ele é fixado e fixado.
• No Modo de Corrida, o Sistema Tech-Air® 10 está ativo apenas enquanto anda acima de aproximadamente 60 km / h (37 mph) por pelo menos 10 segundos. Antes desta ativação ou quando a velocidade do motociclista cai constantemente abaixo dessa velocidade durante pelo menos 10 segundos, o Sistema desativa. Este é o comportamento padrão do Sistema de Airbag Tech-Air® 10 quando no Modo de Corrida, pois é normal ter situações de parada e passeio rápidas em que o motociclista não quer desligar o airbag. Nessas condições, é mais seguro para o motociclista ter o airbag desativado automaticamente pelo sistema para evitar implantações indesejadas do airbag.
• O visor LED sem fios remoto pode ser movido para o braço do motociclista para verificar facilmente o estado do Sistema. O display LED também pode ser anexado à moto, dependendo da preferência do piloto.
• O sistema Tech-Air® 10 requer aproximadamente 4 horas para recarregar uma bateria descarregada com o carregador USB fornecido. Uma bateria totalmente carregada fornecerá aproximadamente 24 horas de uso. Se houver tempo limitado disponível, carregar a bateria por aproximadamente 1 hora fornecerá aproximadamente 6 horas de uso.
• O airbag em si é respirável, projetado com canais de ar e uma zona traseira perfurada que fornece fluxo de ar para melhorar o conforto do piloto.
• O sistema Tech-Air 10 pode ser rapidamente conectado à camada base do sistema Tech-Air®® 10 da Alpinestars por meio de zíperes laterais fáceis de usar; isso permite que os pilotos substituam a camada de base entre as sessões de equitação, se desejado.
• A camada base do sistema Tech-Air® 10 pode ser lavada à mão.
• O peso total do Tech-Air® 10 (sistema e camada de base) é de 2,3 kg para um tamanho médio.
• O Tech-Air® 10 foi projetado para uso em pista e estrada e pode ser usado com os modos RACE e STREET Riding Modes, que possuem algoritmos específicos de detecção de colisões de IA. O modo RACE Riding só deve ser utilizado para a condução em pistas de corrida fechadas e não deve ser utilizado para quaisquer outros tipos de condução.
• A conectividade Bluetooth com um aplicativo Tech-Air® fornece aos passageiros o status operacional do Sistema de Airbag, o status da bateria e as informações de viagem do MyRide.
• Através do Tech-Air® App, os passageiros também podem atualizar o firmware do sistema quando novos algoritmos de detecção de colisão são lançados.
• Há uma área dedicada na correia interna do sistema que serve como base de carregamento para o display LED sem fio remoto. Um LED Display totalmente carregado funciona por pelo menos 20 horas.
• O sistema vem equipado com um carregador USB e um cabo USB magnético Tipo C que permite uma recarga rápida, fácil e conveniente.
• O sistema Tech-Air® 10 possui um airbag certificado para até três insuflações. No entanto, após cada implantação, quando o Sistema for recebido para serviço, o Centro de Serviço Tech-Air® autorizado da Alpinestars realizará um teste de enchimento no airbag para verificar se o airbag foi danificado durante a implantação. Se o teste de enchimento for aprovado, confirmando que o airbag não foi danificado durante a implantação, o serviço envolverá apenas a substituição dos infladores de gás. Se o teste de enchimento não for aprovado, isso significa que o airbag foi danificado durante a implantação, e o Sistema passará pelo serviço completo que envolverá a substituição dos infladores de gás e do airbag. Na terceira implantação, o sistema será obrigatoriamente submetido a um serviço completo, com os infladores de gás e airbag sendo substituídos.

Nota: Este artigo só pode ser vendido por um revendedor local autorizado, portanto, este artigo não pode ser enviado.

Alpinestars Tech-Air 10 Race System Airbag Suit

Tech-Air® 10 is the latest innovative autonomous airbag to join the Alpinestars’ Tech-Air® family, which includes the Tech-Air® Race, Tech-Air® Street and Tech-Air® 5 electronic Airbag Systems. Derived from Alpinestars’ airbag technology adopted by MotoGP riders, Tech-Air® 10 is a slim, self-contained wearable Airbag System that provides unrivaled body protection to racers, track day riders and road riders by covering the rider's shoulders, chest, full back and hips. Tech-Air® 10 can be worn under any Alpinestars Tech-Air® Ready or Tech-Air® Compatible leather suits, or any third-party leather suit with 4 cm of space around the circumference of the rider’s chest and 2 cm of room around the circumference of the rider’s hips. The additional space for the chest and hips is necessary to be able to accommodate the inflation of the airbag, in the event of a crash.

Features:

• Designed to protect a motorcycle rider’s shoulders, chest, full back and hips, Tech- Air® 10 provides the most comprehensive coverage of any airbag currently available.
• The state-of-the-art, wearable Tech-Air® 10 Airbag System comes with an active electronic System that features 12 sensors (3 triaxial accelerometers plus 1 triaxial gyroscope) and a crash detection algorithm that leverages AI to accurately monitor when to deploy the airbag in the event of a crash.
• The impact absorption while wearing the airbag results in a decrease of the impact force by up to 95% compared to a passive protector. When deployed, the Tech-Air® 10 Airbag System offers the same protection as that provided by 18 back protectors.
• The Tech-Air® 10 has Level 2 for both the chest and back.
• Upon the detection of a crash situation, a protective airbag is deployed, providing unrivaled protection to the rider with a maximum inflation time of 40ms.
• The Tech-Air® 10 Airbag System provides an even greater level of comprehensive coverage due to the additional protection of the riders’ hips and requires 2 argon gas inflators to fill the entire volume of the larger airbag when it is deployed in a crash situation. As such, Tech-Air® 10 does not have the dual charge concept like that of the Tech-Air® Race System.
• A remote wireless LED display indicates the airbag’s operational status.
• The integrated, certified lithium-ion battery has a battery life of 24 hours of riding time.
• Developed from years of research with the world’s top MotoGP riders, and Alpinestars’ customers, data from millions of kilometers and thousands of crashes have been analyzed to continuously improve the intelligent crash detection algorithm.
• The Tech-Air® 10 System is extremely easy to use; just zip up the front and close the belt to activate the Airbag System, and you’re ready to ride. The internal belt automatically activates the System once it is fastened and secured.
• In Race Mode, the Tech-Air® 10 System is active only while riding above approximately 60km/h (37mph) for at least 10 seconds. Before this activation or when the rider’s speed drops steadily below such speed for at least 10 seconds, the System deactivates. This is the standard behavior of the Tech-Air® 10 Airbag System when in Race Mode, as it is normal to have fast stop and go riding situations where the rider doesn’t want to switch off the airbag. In such conditions, it is safer for the rider to have the airbag automatically deactivated by the System to avoid undesired deployments of the airbag.
• The remote wireless LED display can be moved onto the rider’s arm to easily check the System’s status. The LED display can also be attached to the bike, depending on the rider’s preference.
• The Tech-Air® 10 System, requires approximately 4 hours to recharge a discharged battery with the supplied USB Charger. A fully charged battery will provide approximately 24 hours of use. If limited time is available, charging the battery for approximately 1 hour will provide approximately 6 hours of use.
• The airbag itself is breathable, designed with air channels and a perforated back zone that provide airflow to improve rider comfort.
• The Tech-Air® 10 System may be quickly attached to the Alpinestars’ Tech-Air® 10 System Base Layer via easy-to-use lateral zips; this allows riders to substitute the base layer between riding sessions if desired.
• The Tech-Air® 10 System Base Layer is hand washable.
• The total weight of the Tech-Air® 10 (System and base layer) is 2.3kg for a size medium.
• Tech-Air® 10 is designed for track and road use and can be used with both the RACE and the STREET Riding Modes which have specific AI crash detection algorithms. The RACE Riding mode must only be used for riding on closed racetracks and should not be used for any other types of riding.
• Bluetooth connectivity to a Tech-Air® App provides riders with the Airbag System’s operational status, battery status and MyRide trip information.
• Via the Tech-Air® App, riders can also update the System’s firmware when new crash-detection algorithms are released.
• There is a dedicated area on the System’s internal belt which serves as the charging base for the remote wireless LED display. A fully charged LED Display operates for at least 20 hours.
• The System comes equipped with a USB charger and a magnetic Type C USB Cable that allows for quick, easy and convenient recharging.
• The Tech-Air® 10 System features an airbag that is certified for up to three inflations. However, after each deployment, when the System is received for service, the authorized Alpinestars Tech-Air® Service Centre will perform an inflation test on the airbag to check if the airbag has been damaged during the deployment. If the inflation test is passed, confirming that the airbag was not damaged during the deployment, the service will involve only the replacement of the gas inflators. If the inflation test is not passed, it means that the airbag was damaged during the deployment, and the System will undergo the full service that will involve the replacement of the gas inflators and the airbag. At the third deployment, the System will mandatorily undergo a full service, with the gas inflators and airbag being replaced.

Note: This article may only be sold by an authorized local dealer, therefore this article cannot be shipped.