Axel Joost Vari Load - relé de flasher ajustável

O cenário é bem conhecido:
Você tem os belos novos sinais de giro LED instalados em sua moto e desde então a velocidade intermitente não está mais correta, ou o ECU faz mensagens de erro porque o relé flasher ou o ECU não lida com a menor potência dos novos sinais de curva ou acha que o seu sinal de volta está quebrado. Agora você pode encomendar vários equalizadores de carga do mercado de reposição, pagar por eles e continuar testando e soldando em sua bicicleta até encontrar o valor certo. Este é o nosso novo esquente de carga digital ajustável com 50 valores de energia ajustáveis. A carga Vari define a resistência apropriada em si.

O Vari Load tem, por sinal, também um modo automático e pode determinar a carga necessária com o próprio relé flasher convencional. Para isso, aperte o cabo azul no chão antes de ligar a ignição. Depois de ligar a ignição e ativar os sinais de giro, a Carga Vari mede a frequência piscando e aumenta lentamente sua carga. Assim que uma frequência flash de 90 flashes /minuto é atingida, a Carga Vari interrompe sua medição e armazena o valor de carga permanentemente. Agora você pode desconectar o fio azul do solo e o valor armazenado permanece no dispositivo. A propósito, o Vari Load também é uma ferramenta legal para a oficina e pertence a cada caixa de ferramentas. Você pode convenientemente definir a carga necessária para o relé do pisca-pisca através do dispositivo e, em seguida, substituí-lo pelo valor necessário do resistor da tabela na página 2 das instruções de instalação.

Detalhes:
Dimensões: 56 mm x 36 mm x 17 mm sem abas de montagem
Habitação: ABS preto, encapsulado com composto de vasos 2-K
Tensão de entrada: 8 - 15 volts
Conexões: Cabo de programa 0.14 mm², seção de energia 0,75 mm²
Faixa de carga instalada: Entre aproximadamente 2 x 1 Watt e 2 x 10 Watts em passos de aproximadamente 0,2 Watts
Temperatura ambiente máxima: 90 graus Celsius.