Bateria INTACT Bike Power SLA YTZ5-S

intAct Bike-Power SLA
AGM tampado (eletrólito ligado em lã de fibra de vidro), cheio e carregado, absolutamente sem manutenção
Largura x profundidade x altura = 70 x 113 x 85 mm
Corrente de início frio: 50 A (DIN)
INSTALADOR ALLROUNDER
Segura os ciclos de carregamento em uso sazonal e muitas viagens curtas ligeiramente melhores do que as baterias molhadas comuns e começa de forma confiável mesmo quando não totalmente carregada.
TODAS AS CARACTERÍSTICAS GERAIS
- Reserva de alta potência. Mesmo parcialmente descarregado ainda alta potência inicial.
- Resistente à vibração. As placas estão firmemente embutidas no velo de fibra de vidro.
- Absolutamente sem manutenção. Bateria de bloco selada com recombinação a gás, onde o reabastecamento não é possível e não é necessário.
- Prova de vazamento. A bateria também pode ser instalada em posição inclinada, pois o eletrólito está preso no velo e a bateria está selada.
- Cheio e carregado. Pronto para uso imediato.
INFORMAÇÕES - sobre o tratamento e o cuidado de sua bateria
Uma bateria é apenas um armazenamento de energia e qualquer energia tomada deve ser imediatamente 100% alimentada de volta a isso pelo gerador do veículo ou externamente por um carregador, se o equilíbrio de energia por operações de curto prazo ou por geralmente poucos tempos de operação com fases de stand mais longas bastante precipitadas negativamente.
Para garantir uma longa vida útil da bateria, você deve observar o seguinte:
- Utilização da bateria apenas para o seu propósito (baterias de partida para partida e operação de um veículo com motor de combustão interna).
- A superfície da bateria deve ser mantida limpa e seca, não devem ser depositados óleos ou líquidos sobre ela para evitar a formação de correntes de vazamento que possam causar uma auto-descarga significativa.
- Verifique o nível da bateria, se possível, pelo menos a cada 6 meses e cubra com água purificada, se necessário (não cubra o ácido acumulador).
- Em caso de alta perda de água, por favor, tenha a função do controlador de carga verificada por um especialista. Com a localização ideal da instalação e requisitos normais, sua bateria usará pouca ou nenhuma água, mas esses fatores variam muito dependendo do uso.
Se o seu veículo tende a ter um saldo de energia negativo devido ao seu uso (viagens curtas - períodos mais longos de pé - equipamento de alto conforto - operação start-stop), o nível de carga da bateria deve ser verificado nos intervalos necessários (2 - 3 meses).
Para ter sempre segurança de partida suficiente e evitar danificar a bateria, ela deve ser sempre carregada em pelo menos 75%. Isso pode ser determinado com a tensão do circuito aberto ou com um levantador ácido.
Tensão de repouso:
12,51 V - 12,57 V = 75% carregado
12,69 V - 12,75 V = 100% carregado
Densidade ácida:
1,25 kg/l = 75% carregado
1,28 kg/l = 100% carregado
Este é o nível mínimo de carga que a bateria deve ter, mesmo que você ainda trabalhe com menos, mas isso é sempre por conta da durabilidade.
O ideal seria 100% de taxa - para 100% de benefício!
Uma vez que a geração atual de veículos coloca uma demanda elétrica significativamente maior na bateria, (devido ao seu amplo conforto e equipamentos eletrônicos) ele pode rapidamente chegar a um saldo de energia negativo mesmo com veículos mais novos. Quando a quantidade de energia gerada é exigida principalmente pela rede a bordo e o restante da quantidade não é suficiente para carregar totalmente a bateria.
Para veículos que são utilizados apenas sazonalmente (conversíveis, motocicletas, tratores, veículos de colheita, máquinas de construção e veículos de construção), o mesmo deve ser observado para a bateria no que diz respeito ao carregamento conforme descrito acima.
Verifique a carga (tensão do circuito aberto) da bateria pelo menos a cada 2 meses e recarregue se necessário. Cada bateria está sujeita a uma auto-descarga devido ao processo químico em constante funcionamento, o que inevitavelmente leva a uma descarga profunda da sua bateria se isso não for compensado pelo carregamento. Se isso ainda estiver conectado ao veículo, a descarga pode ser ainda mais rápida, pois o veículo também pode estar consumindo corrente de espera. É melhor desconectar a bateria.
A descarga profunda não é uma garantia, mas sempre auto-infligida e geralmente associada à falha total da bateria.
A temperatura ideal para armazenar uma bateria durante um período de parada é de 10 a 15 graus. Temperaturas mais altas aceleram a auto-descarga e a perda de água.
A vida eterna tem a bateria, no entanto, não - a capacidade é usada em algum momento.
Carga sempre total + carga normal = degradação lenta da capacidade.
Carga insuficiente + alta carga = rápida degradação da capacidade.

Informações importantes para nossos clientes sobre o descarte de baterias usadas:

Como distribuidor de baterias de veículos, somos obrigados a cobrar um depósito de 7,50 Euros, incluindo IVA por bateria de veículo, de acordo com o § 10 BattG, se nenhuma bateria de veículo antigo foi devolvida a você no momento da compra de uma bateria de veículo novo. O depósito será reembolsado a você mediante a apresentação de uma prova escrita ou eletrônica de devolução de acordo com o § 10 para. 1 cl. 4 BattG, que não deve ser superior a duas semanas no momento da apresentação, ou mediante devolução de uma bateria de veículo antigo. Você pode devolver a bateria do veículo usado diretamente para nós gratuitamente (para endereço, ver impressão) ou para um ponto de coleta configurado pela autoridade pública de descarte de resíduos (possivelmente sujeito a uma carga). Se a bateria do veículo usado não for devolvida ao distribuidor que recolhe o depósito, o coletor autorizado que retirar a bateria do veículo usado é obrigado, de acordo com o § 11 para. 3 BattG, a confirmar a devolução sem reembolso de depósito a você como usuário final por escrito ou eletronicamente a pedido. Neste caso, por favor, devolva a confirmação de devolução para nós juntamente com o voucher de depósito, informando o número do seu pedido, para que possamos reembolsar o valor do depósito para você o mais rápido possível.

Por favor, note:

Reembolsaremos o depósito depois que você nos enviar o recibo de descarte (por exemplo, por e-mail, fax ou carta - ver impressão). Como as baterias de veículos usados são mercadorias perigosas, elas não devem ser devolvidas a nós por serviço postal ou parcelado em nenhuma circunstância.
Você será reembolsado do valor usando o mesmo método de pagamento que você selecionou ao fazer seu pedido.