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Como funciona
Luz diurna de LED HIGHSIDER, aprovada pelo E A luz diurna de LED com 4 LEDs é incorporada em uma caixa redonda de alumínio pintada de preto. Os poderosos LEDs aumentam significativamente a percepção dos motociclistas por outros usuários da estrada.
Veja e seja visto - dê personalidade à sua bicicleta! O design incomum e a tecnologia perfeita da série de faróis HIGHSIDER definitivamente vão transformá-lo em um destaque sensacional!
Dimensões: Diâmetro: 71,5 mm Profundidade: 47,5 mm
Especificações técnicas: Consumo atual a 12,5 volts: apenas 0,2 amperes (aproximadamente 2,5 watts) Fluxo luminoso a 12 volts: 150 lúmens
Conexões: Fio preto: terra (-) Fio vermelho = positivo (+), conecta-se ao comutado positivo (ignição). Cabo branco = linha de controle para luz de estacionamento
Escopo de fornecimento: 1 peça
NOTA 1 - COM interruptor de luz existente: O pré-requisito para o funcionamento da luz diurna (TFL) é um feixe baixo comutado manualmente (interruptor de luz), caso contrário a função da TFL seria cancelada. De acordo com as normas de tráfego rodoviário, a TFL deve ser conectada para que se adoeça quando o farol principal estiver ligado. (Exceção: operando o pisca-pisca do farol). A luz traseira deve permanecer sempre ligada, ou seja, configurada como ignição plus.
NOTA 2 - SEM o interruptor de luz existente: A luz diurna também pode ser usada em veículos sem um interruptor de luz. Para isso, por exemplo.B. Os seguintes componentes são necessários: Interruptor: Art. Nº 240-044 HIGHSIDER DRL CONTROL-BOX CB1: Art. Nº 208-108 (interruptores entre feixe baixo e luz diurna)