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Como funciona
As tampas do filtro de óleo RFX Pro Series são feitas de alumínio 7075-T6 para melhorar a estabilidade dimensional em condições de alto calor e pressão
As tampas do filtro RFX também apresentam um design de fluxo aumentado para uma melhor circulação de óleo.
Os produtos RFX são testados e usados por muitas das principais equipes de Grande Prêmio da Grã-Bretanha e motocross.
Características
- Construção em alumínio 7075-T6. - Aumento do fluxo de projeto. - Cor anodizada - Design oco leve. - Aceita O-rings OEM.
Instruções de montagem
- Escorra o óleo de acordo com o manual do usuário. - Remova cuidadosamente a tampa do filtro antigo, tomando cuidado para não danificar a superfície de vedação do cárter. - Remova o O-ring, limpe-o e instale-o na nova tampa do filtro. - Se você estiver substituindo seu filtro de óleo, remova-o e as molas que o mantêm no lugar e descarte-o. - Limpe o interior do orifício do filtro e verifique se há sinais de danos, as limalhas de metal podem ser um sinal de desgaste extremo do motor. - Pegue seu novo filtro de óleo e mergulhe-o em seu novo óleo de motor. - Instale o seu novo filtro de óleo, mola original e tampa do filtro. - Reabasteça o seu óleo de acordo com o seu manual do utilizador.