DENALI Controlador de iluminação DialDim™

Descrição do produto

Este controlador de iluminação DialDim tem os mesmos recursos e configurações incríveis que nosso controlador universal, mas inclui um adaptador de fiação plug-play para permitir a instalação sem esforço na BMW R1250 GS e em outras motocicletas da série R1250. Basta conectar à bateria e a um plugue embaixo do assento para desbloquear recursos exclusivos de flash e controle de escurecimento totalmente independente de dois conjuntos de luzes de condução DENALI.  

Um novo padrão em escurecimento e controle de luz LED

Nosso inovador controlador de iluminação DialDim™ possui um interruptor de escurecimento de halo multicolorido que permite ligar/desligar e escurecer independentemente dois conjuntos de luzes auxiliares de 3 fios a partir de um único chicote de fiação consolidado. O interruptor de halo LED exibe suas configurações exatas e permite um escurecimento sem esforço em tempo real. O halo azul controla o conjunto de luzes um e o halo verde controla o conjunto de luzes dois; Basta clicar duas vezes para alternar entre os dois circuitos.

O controlador também possui entradas de farol alto, pisca-pisca e buzina para desbloquear recursos de flash inteligentes que podem cancelar suas luzes auxiliares com seu pisca-pisca, piscar suas luzes auxiliares como um sinal de mudança de direção ou estroboscópicas suas luzes quando você toca sua buzina.

Mais recursos, mais feedback!

Nosso interruptor de dimmer de halo multicolorido patenteado pode fazer muito mais do que apenas ligar e desligar suas luzes e escurecê-las. Para começar, ele exibe a intensidade exata de ambas as luzes para que você nunca fique preso adivinhando se as luzes estão acesas ou em que intensidade estão definidas.

Graças aos circuitos com fusível eletrônico, o interruptor de halo também pode exibir e permitir que você selecione os valores dos fusíveis para cada circuito. E se um fusível disparar, o halo de LED ficará vermelho, fornecendo feedback em tempo real e permitindo a reinicialização do fusível.

Por último, mas não menos importante, o halo do interruptor funciona como um monitor de bateria com um recurso de corte de baixa tensão. Nosso design pioneiro no setor piscará cores diferentes na inicialização para exibir a integridade da bateria e desligará automaticamente as luzes auxiliares se a tensão da bateria cair abaixo de 10,8 volts.

A carcaça do controlador e o interruptor apresentam um design totalmente à prova d'água com juntas e anéis de vedação em todas as juntas para garantir uma operação sem complicações em ambientes externos.

Características

ON/OFF & Dim - Controle independentemente dois conjuntos de luzes ligadas/desligadas e nível de intensidade usando o único Interruptor DialDim™. O halo azul controla o conjunto de luzes um e o halo verde controla o conjunto de luzes dois. Clique duas vezes para alternar entre os dois circuitos.

Sincronização alta/baixa - Suas luzes auxiliares alternarão automaticamente entre a configuração de escurecimento selecionada para intensidade total com o interruptor de farol alto de fábrica. Basta conectar o fio de entrada azul ao circuito de farol alto do seu veículo para ativar esse recurso.

Modo furtivo - Uma configuração inteligente de 0% de escurecimento no interruptor permite que suas luzes sejam "desligadas" durante condições normais de direção, mas saltará para 100% de intensidade com o interruptor de farol alto do seu veículo. As luzes também reagirão às entradas do pisca-pisca e da buzina neste modo, mas permanecerão apagadas quando nenhuma entrada for detectada.

Cancelar com pisca-pisca - Quando ativadas, as luzes principais (circuito azul 1) serão canceladas em sincronia com o sinal para evitar "desbotar" o pisca-pisca de fábrica. Basta conectar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito do sinal de direção do seu veículo para ativar esse recurso.

Piscar como sinal de mudança de direção - Quando ativado, suas luzes de visibilidade âmbar (circuito verde 2) piscarão em sincronia com os sinais de mudança de direção de fábrica. Basta conectar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito do sinal de direção do seu veículo para ativar esse recurso.

Estroboscópio com buzina - Quando ativado, suas luzes auxiliares em ambos os circuitos piscarão a 4 Hz quando você soar a buzina. Basta conectar o fio de entrada verde ao circuito da buzina do seu veículo para habilitar esse recurso.

Circuitos com fusível eletrônico - Ambos os circuitos de luz são fundidos eletronicamente e podem ser configurados diretamente do próprio interruptor! O halo acenderá em vermelho para notificá-lo quando um fusível do circuito for desarmado.

Indicador de exibição de tensão - Na inicialização do veículo, o halo do interruptor piscará em verde para indicar uma tensão de bateria saudável ou piscará em vermelho para indicar uma tensão de bateria abaixo de 11,8 V.

Corte de baixa tensão - Se a tensão da bateria cair abaixo de 10,8 v, as luzes não acenderão, evitando que você fique preso. O halo do interruptor piscará 4 LEDs vermelhos para indicar o baixo voltage condição.

Especificações do produto

• Dois circuitos de luz totalmente independentes
• Oito níveis de intensidade por circuito (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
• Oito valores de fusíveis eletrônicos (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
• Chicote de entrada ONE (ignição, farol alto, buzina, curva à esquerda, curva à direita)
• 20A máx. por circuito (30A máx. combinado)
• Tensão de operação: 12 VDC

Nota: O comprimento do cabo do interruptor é de 72", uma extensão de interruptor de 48" está disponível para compra separadamente.

Informação
BMW R1250GS (2019 - 2023)
BMW R1250GS Aventura (2019 - 2023)