Disco de freio FERODO FMD0423R

DISCO DE FREIO FERODO
A gama de discos Ferodo é perfeitamente intercambiável com as especificações originais do equipamento. A gama inclui uma versão flutuante com porta-ligas de alumínio e uma versão de aço fixa de uma peça normalmente usada para freios traseiros.
No caso do disco flutuante, as faixas de freio e seus suportes são conectados com fixadores de liga de alumínio. Este sistema foi projetado para evitar a deformagem dos discos devido ao calor excessivo e para reduzir o torque residual.
O design dos orifícios cruzados na superfície de frenagem de ambas as versões melhora a mordida inicial e foi desenvolvido para aumentar a dissipação de calor, reduzir o peso e otimizar a superfície de contato com o disco de freio.
O aço utilizado para as duas versões é AISI420 / AISI410, que passa por um tratamento térmico minucioso ao longo de sua espessura, de modo que proporciona desempenho consistente durante tensões termomecânicas, mesmo na pista de corrida.
As tolerâncias de fabricação, como o achatamento e o paralelismo, estão entre as mais apertadas do mercado e atendem às exigências do mundo das corridas.

RX/RF
FMDxxxxRX/RF: Disco flutuante com sino de liga de alumínio

R
FMDxxxxR: Disco fixo de uma peça feita de aço

Executar nos discos
Ande por uma distância que totaliza cerca de 30 km a velocidade média e evite frenagens duras e agressivas para que pelo menos 90% da superfície de atrito da almofada esteja em contato com o disco.
Em seguida, ande na última volta, aumentando gradualmente a intensidade de frenagem.

anotações:
- Recomenda-se fortemente que novas pastilhas de freio também sejam instaladas quando o disco de freio for substituído (consulte as instruções para funcionar nas almofadas).
- Os discos de freio dianteiros com espessura de 5 mm são compatíveis com o composto CPRO e não devem ser utilizados com compostos sintered.