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Como funciona
Kit de amortecedor de direção LSL com certificado de peças
Regularmente, os designers de motocicletas particularmente esportivas com peso extremamente baixo e ângulos extremos da cabeça de direção agem influência violenta de shimmy (flutter guidão) e kick-back (tapa no guidão) - fenômenos que afetam o prazer e a segurança da condução.
Para controlar essas influências, o amortecedor de direção é usado em corridas. A LSL também oferece este instrumento para uso na estrada.
A instalação adequada do amortecedor de direção é fundamental para o seu ótimo desempenho e operação impecável. A LSL desenvolve, portanto, suportes individuais para cada modelo. Os kits de amortecedor de direção são equipados com certificados de peças específicas do modelo e a instalação é descrita detalhadamente em instruções abrangentes de instalação.
Características do produto - Suprime a vibração do guidão (efeito shimmy) e o tapa no guidão (kick-back) ao dirigir através de sulcos transversais e estrada - Mais segurança através de estabilidade permanentemente maior da condução. - Força das tarifas de amortecedor adaptadas ao tráfego rodoviário, dirigível mesmo no trânsito da cidade na fase mais difícil - Baixo torque de fuga para uma resposta ideal - Kit de montagem com instruções de instalação específicas do modelo - Certificado de peças
Dados do produto: - 7 ajustes de amortecedor, ajustáveis através de botão amassado no final do amortecedor - Carcaça de alumínio, anodizada de titânio (Ø 23,0mm) - Barra de amortecedor, revestimento de oxírio (Ø 10.0mm ) com cabeça de bola de 8mm - Grampo de carcaça de alumínio usinado pela CNC com junta de esfera de 8mm - Comprimento do amortecedor 365mm - Traçado de amortecedor 120mm
Método de montagem: - Longitudinal no quadro
Escopo da entrega: - Amortecedor de direção com grampo de carcaça e arbusto de montagem - Kit de montagem relacionado ao modelo - Instruções de montagem relacionadas ao modelo - Certificado de peças
nota: A montagem é particularmente exigente e só deve ser realizada por mecânicos qualificados!
Regularly, the designers of particularly sporty motorcycles with extremely low weight and extreme steering head angles act violent influence of shimmy (handlebar flutter) and kick-back (handlebar slap) - phenomena that affect driving pleasure and safety.
In order to get these influences under control, the steering damper is used in racing. LSL also offers this instrument for use on the road.
Proper installation of the steering damper is critical to its optimum performance and flawless operation. LSL therefore develops individual brackets for each model. The steering damper kits are equipped with model-specific parts certificates and the installation is described in detail in comprehensive installation instructions.
Product Features - Suppresses handlebar flutter (shimmy effect) and handlebar slap (kick-back) when driving through transverse grooves and road - More safety through permanently higher driving stability. - Strength of the damper rates adapted to road traffic, drivable even in city traffic in the hardest stage - Low breakaway torque for optimum response - Mounting kit with model-specific installation instructions - Parts certificate
Product data: - 7 damper settings, adjustable via knurled knob at end of damper - Aluminium housing, titanium-coloured anodised (Ø 23.0mm) - Damper rod, oxynitride coated (Ø 10.0mm ) with 8mm ball head - CNC-machined aluminium housing clamp with 8mm ball joint - Damper length 365mm - Damper stroke 120mm
Mounting method: - Longitudinal on the frame
Scope of delivery: - Steering damper with housing clamp and mounting bush - Model-related mounting kit - Model-related mounting instructions - Parts certificate
Note: The mounting is particularly demanding and should only be carried out by qualified mechanics!
Modelos adequados de motociclo
Este produto é adequado para os seguintes motociclos: