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Como funciona
LSL CRASH PAD® Heads GONIA - proteção atende ao estilo - A geração comprovada de LSL Crash Pads tornou-se justamente um clássico. Mas o desenvolvimento de motocicletas modernas e a tendência para um design mais angular quase nos levou a oferecer um produto correspondentemente harmonioso. Ela finalmente chegou! A próxima geração de almofadas de colisão LSL. Formas redondas de Adieu! Os novos LSL Crash Pads GONIA cativam por linhas de corrida retas, que enfatizam a dinâmica da motocicleta. Como acontece com as clássicas almofadas de colisão, um elemento central absorvedor de choque é uma inserção de plástico embutida na casca de alumínio. O contorno crescente da cabeça crash pad fornece espaço para evitar efetivamente que a motocicleta se conecte a saltos de estrada (tampas de bueiro, etc.). Projetada tão precisamente quanto a concha externa, a pastilha preta da almofada age como um corredor que mantém a moto escorregando em curso em caso de queda. O plástico absorve o impacto e freia a velocidade do veículo com seu coeficiente de atrito. No caso de controles deslizantes de luz, apenas os arranhões de plástico coloridos e a pastilha podem ser substituídos separadamente como uma peça sobressalente. Você é mimado por escolha: Fornecemos a camada externa de alumínio do GONIA Crash Pad em cores diferentes. Combine as cabeças com mais de 150 kits de montagem específicos para modelos para uma variedade de modelos de motocicletas. E isso não é tudo: Como já estabelecido com as conhecidas almofadas de colisão, a LSL também oferece protetores de eixo correspondentes e extremidades do guidão no mesmo design e variantes de cores. Ponta: As novas PASTIlhas gonia foram projetadas para se encaixar com a gama LSL existente de kits de montagem. Isso também possibilita a adaptação de almofadas de colisão LSL da primeira geração com a nova geração absorvedora de choque.