Leatt GPX 4.5 V22 Capacete Júnior

Acidente de pilotos e crianças Júnior. Às vezes é difícil e então, às vezes muito difícil! Agora há finalmente uma solução que irá minimizar o risco de uma lesão na cabeça e cérebro, e isso é para obter o melhor capacete que junior/miúdos você pode encontrar que reduz a energia de rotação e o impacto de sua cabeça e cérebro!

O capacete GPX 4.5 injetado polímero composto oferece proteção de primeira classe com 360 ̊ tecnologia de turbina. Turbinas, feitas de material, de absorção de energia moldada 3D situam-se no interior do capacete. Esta tecnologia tem duas vantagens principais, nomeadamente reduzindo a aceleração rotacional na cabeça e cérebro e a absorção de energia após o impacto no nível de concussão. Ele também tem um menor volume de casca externa, que auxilia na redução da aceleração rotacional da cabeça e cérebro, provando que um capacete menor é melhor. Nossa densidade multi, impacto em forma de V, espuma é moldada diretamente para o exterior, habilitando-na reduzir o tamanho do escudo exterior e ainda alcançar o mais alto nível de proteção contra impactos. Esta combinação imbatível torna todos os pilotos Leatt vencedores. O capacete também fornece ampla ventilação, outra característica a maioria de nós não se cansam e, mais importante ainda, estes respiradouros trabalham mesmo em velocidades muito baixas. Então, da próxima vez que um piloto júnior trava, ver-lhe que ele está devidamente protegido!

• Shell composto polímero injetado
• Tecnologia de turbina de 360°
•          • Reduz em até 30% de cabeça impacto no nível de concussão
•          • Reduz em até 40% de aceleração rotacional para cabeça e cérebro
• Reduzido Volume de casca exterior
•          • Uma casca de 10% menor, transfere até 20% menos forças rotacionais para o pescoço, a cabeça e o cérebro
• Multi densidade, impacto em forma de V, espuma moldada diretamente para o escudo exterior significativamente reduz a gravidade transferidos para a cabeça e o cérebro
• New Dri-Lex® umidade wicking, respirável, anti-odor e lavável forro interno
• Compatibilidade de cinta de pescoço ideal
• Maximizada ventilação eficaz mesmo em velocidades muito baixas e otimizada para corridas off-Road
• Viseira com função separatista para redução rotacional em um acidente
• Remoção de almofada de bochecha de emergência
• Hidratação pronta (com opcional kit mãos-livres)
• Certificado e testado: ECE 2205 ou DOT
• Estimativa de peso: ECE de 1150g. PONTO de 1300g
• Dimensionamento: #M Junior (51-52cm – ½" 20-20)
• #L Junior (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼")

Junior riders and kids crash. Sometimes hard, and then sometimes very hard! Now there is finally a solution that will minimize the risk of a head and brain injury, and that is to get the best junior/kids helmet you can find that reduces both rotation and impact energy to your head and brain!

The GPX 4.5 Injected Polymer Compound helmet offers world-class protection with 360 ̊ Turbine Technology. Turbines made of 3D molded  energy absorbing material, are set inside the helmet. This technology has two main advantages, namely reducing rotational acceleration to the head and brain and the absorption of energy upon impact at concussion level. It also has a smaller outer shell volume, which assists in reducing rotational acceleration of the head and brain, proving that a smaller helmet shell is better. Our multi-density, V-shaped impact foam is molded directly to the outer shell, enabling us to reduce the outer shell size and still achieve the highest level of impact protection. This unbeatable combination makes all Leatt riders winners. The helmet also provides ample ventilation, another feature most of us cannot get enough of and, most importantly, these vents work even at very low speeds.So, the next time a junior rider crashes, see to it that he is properly protected!

• Injected Polymer Compound Shell
• 360° Turbine Technology
•          • Reduces up to 30% of head impact at concussion level
•          • Reduces up to 40% of rotational acceleration to head and brain
• Reduced Outer Shell Volume
•          • A 10% smaller shell, transfers up to 20% less rotational forces to the neck, head and brain
• Multi-density, V-shaped impact foam molded directly to the outer shell significantly reduces G-forces transferred to the head and brain
• New Dri-Lex® moisture wicking, breathable, anti-odor and washable inner liner
• Optimal Neck Brace Compatibility
• Maximized ventilation optimized for off-road racing and effective even at very low speeds
• Visor with breakaway function for rotational reduction in a crash
• Emergency cheek pad removal
• Hydration ready (with optional hands-free kit)
• Certified and tested: ECE 2205 or DOT
• Weight estimate: ECE from 1150g. DOT from 1300g
• Sizing: #M Junior (51-52cm – 20 – 20 ½")
• #L Junior (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼")