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MOTUL 5000 4T 10W40 1 litro de óleo de motor

MOTUL 5000 4T 10W40 1 litro de óleo de motor


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MOTUL 5000 4T 10W40 óleo de Motor - 1 litro

Com o lubrificante certo seu motor será mais confiável e o último mais longo. O que quer que as condições de condução (trânsito, mau tempo...), chegar ao seu destino com segurança. Livre sua mente das preocupações técnicas, você tem a solução perfeita para o tráfego da cidade de stop-and-go. Descubra a melhor maneira de comutar diariamente e melhorar o seu conforto de equitação com Motul.

Óleo de motor de 4 tempos semi-sintético baseado na tecnologia de HC-TECH®. Compatível com conversores catalíticos. Estabilidade de alto cisalhamento para proteção confiável de motor e transmissão. Compatibilidade perfeita embreagem molhada.

Informações técnicas:

  • aplicação: uso diário
  • tipo do motor: 4 tempos
  • tipo de veículo: moto / rua moto
  • qualidade: synthese semi, HC-TECH®
  • viscosidade: 10W40
  • Normas: API SL / SH / SG
  • Certificados: JASO MA2
  • Tamanho: 1 litro

Normas internacionais:

  • API:
    • As normas API (American Petroleum Institute) define o desempenho dos óleos de motor para motores a gasolina usando categorias de serviço ("S"). Estes vão desde a categoria de serviço mais recente "SN", válido desde 2010, a categoria mais antiga "SJ", introduzida em 2001. É importante que a categoria de serviço mais recente cobre os recursos das categorias serviço anterior.
  • JASO:
    • JASO (japonesa Automobile Standards Organization) desenvolveu seu próprio padrão para óleos de motor 4 tempos moto com o JASO T903. As notas MA, MA1 e MA2 agora facilitar a seleção de óleos de motor de moto, que foram desenvolvidos especialmente para molhar embreagens. JASO MA2 carrinhos para maiores coeficientes de atrito e, portanto, para compatibilidade de embreagem ideal durante as mudanças de velocidade - durante a fase de aceleração e mesmo a velocidades elevadas consistentemente. Óleos de motor 4 tempos MOTUL especificações JASO MA2 de acordo com o padrão de JASO T903 mais recente. Uma exceção é os óleos de motor de corrida de 300V, que por sua vez excedem os padrões existentes.

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