POLINI Caixa ECU

APRILIA: SXR 50, ou seja, Euro 5 2021-> (CD32M)

GAMA COMPLETA DE PRODUTOS POLINI PARA APRILIA SXR 50 4T E5
Kit de cilindros Polini para Aprilia SXR 50 4T E5

Com o novo kit de cilindros Polini para Aprilia SXR 50 4T E5, a scooter 50 4T ganha em aceleração, sprint e velocidade máxima, oferecendo uma experiência de pilotagem mais emocionante e dinâmica.

A fundição do corpo do cilindro é feita de alumínio e o cano Ø 49 é feito de ferro fundido. Esta combinação garante excelente dissipação de calor e desempenho excepcional. O alumínio, de fato, ajuda a manter as temperaturas de operação baixas e o ferro fundido o torna estável em desempenho, preservando a vida útil do motor.

Para obter a máxima eficiência, recomenda-se seguir as seguintes etapas de montagem: 1° Passo – ECM 171.0022+ Variador HI-SPEED 241.737 2° Passo – Molas de válvula 3° Passo – Cilindro KIT 140.0237+ engrenagens longas KIT 202.1430

ECM com Molas de Válvula Polini para Aprilia SXR 50 4T E5

Para fazer qualquer tipo de configuração, a substituição da unidade de controle é essencial.
O ECM com molas de válvula Polini para Aprilia SXR 50 4T E5 foi estudado e desenvolvido pelo departamento de corridas da Polini após vários testes e ensaios. A atualização da unidade de controle Polini permite a escolha entre três mapas diferentes, oferecendo a possibilidade de personalizar ainda mais o seu veículo.
A adição das molas das válvulas dentro do pacote permite que o limitador atinja até 10.000 rpm, com um resultado concreto em velocidade e um aumento no desempenho garantindo uma condução mais dinâmica e fluida.
Dependendo das etapas de montagem da scooter, é importante combinar o mapa específico,desenvolvido pela Polini.

Mapa 1
Esta é a etapa de montagem mais simples, pois é suficiente remover a unidade de controle original
e conecte o Polini ECM, pois é plug & play e fácil de montar. Sua substituição permite um aumento do limitador de rpm com o motor passando de 7.500 para 8.600. Com este mapa recomenda-se combinar o variador Polini (241.737), mantendo o motor Piaggio original. Graças ao mapa 1, o hodômetro vai de 45 km/h para 50/53 km/h.
Mapa 2
Com o segundo mapa, chegamos ao coração da personalização e leva seu veículo a um nível superior. É essencial contar com um profissional enquanto você trabalha diretamente no motor. É importante saber que é necessário trocar as molas das válvulas originais do motor pelas Polini (já inclusas no pacote da unidade de controle), que permitem que o limitador do motor seja levado a 10.000 rpm sem causar problemas nas válvulas.
Com este mapa recomenda-se combinar o variador Polini (241.737), que também pode ser montado no motor original. Graças ao segundo passo, passamos de 45 km/h para 54/55 km/h.
Atenção - Para substituir as molas é necessário desmontar o motor: com um pequeno passo adicional em termos de custos é possível mudar diretamente para o mapa 3, obtendo um resultado final com melhor desempenho.
Mapa 3
Com o terceiro passo você alcança o máximo desempenho, na base deste passo está o kit de cilindros de 49 mm de diâmetro que leva o motor a aproximadamente 80 cc (140.0237) com as engrenagens longas Polini (202.1430) obrigatórias para um resultado ideal; com este mapa recomenda-se combinar o variador Polini (241.737).
O Mapa 3 permite aumentar a velocidade registrada no hodômetro de 45 km/h para mais de 70 km/h.
Artigo: 171.0022

100% Fabricado na Itália

Caixa de velocidades Polini para Aprilia SXR 50 4T E5

Ao equipar a scooter Aprilia SXR 50 com o kit de engrenagens Polini, é mais fácil atingir a velocidade máxima com um aumento de 20%.
A caixa de câmbio Polini para Aprilia SXR 50 4T E5 é feita com uma relação de 15-54, mais longa que a original de 13-56.
O material utilizado para as engrenagens é um aço especial que garante maior resistência ao desgaste e ao estresse.
Artigo: 202.1430

100% Fabricado na Itália