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Como funciona
As rodas traseiras Renthal UltraLight são usinadas em CNC em Manchester, Reino Unido, de alumínio 7075 T6 a tolerâncias extremamente apertadas, 66% mais leves que o aço. Projetado e testado por computador para garantir um encaixe preciso, concentricidade e dispersão de carga com perfil de dente para fornecer transferência máxima de potência.
Com a combinação da Renthal de material base de alta resistência, métodos de fabricação de ponta e tratamentos de superfície excepcionais e resistentes, fica claro por que as rodas dentadas traseiras leves e totalmente de alumínio da Renthal podem ser encontradas nas rodas traseiras de mais máquinas de equipe de corrida de fábrica do que todas as outras marcas concorrentes combinadas.