SW-Motech Alavanca de câmbio e pedal de freio - Triumph Tiger 900 / GT / Rally / Pro (19-23).

Esta oferta inclui os seguintes produtos individuais

Alavanca de engrenagem e conjunto de alavanca de freio de pé

Este conjunto de alavancas ergonômicas feito de alumínio de alta qualidade foi desenvolvido especificamente para os modelos Triumph Tiger 900 e possui uma alavanca de câmbio ajustável e um pedal de freio.

Ambas as alavancas de pé são anodizadas com HART-COAT® para proteger contra arranhões e são testadas quanto à precisão, ajuste e funcionalidade. Este conjunto de câmbio e freio não só fica ótimo em sua moto, mas também permite que você personalize totalmente sua posição exata do pé para um controle ideal durante a mudança, frenagem, sentado ou em pé, independentemente do tipo de porta-malas que você está usando.

Pedal do freio
- Braço de alavanca de alumínio específico para bicicletas
- Construção robusta, ajuste perfeito: CNC-fresado, HART-COAT revestido® de alumínio
- Melhor ergonomia e operação segura do pedal do freio
- Banda de rodagem fresada de alta qualidade para máxima estabilidade
- O aperto aumenta a aderência e evita escorregões
- Plataforma apresenta várias posições ajustáveis
- Banda de rodagem STREET incluído por padrão na entrega
- Banda de rodagem de aventura para passeios off-road (vendidos separadamente)
- Certificado TàV e homologação nacional disponíveis
- Detalhes
- Material: Alumínio
- Cor: preto
- Peso Total: appr. 0,2 kg / aprox. 0,5 lb
- Nota
- Instalação profissional altamente recomendada
Alavanca de câmbio
- Alavanca de engrenagem de duas partes com unidade continuamente ajustável
- Distância entre a banda de rodagem e o eixo de comutação na alavanca de engrenagem original: 160 mm
- Faixa ajustável de distância entre a banda de rodagem e o eixo de comutação na alavanca de engrenagens SW-MOTECH: 132-186 mm
- A banda de rodagem também pode ser montada girada em 180 graus
- Melhor ergonomia e operação segura da alavanca de engrenagens
- Um mecanismo de mola permite que ele seja dobrado e o protege de quebrar em caso de colisão
- Robusto e elegante: Alumínio revestido com CNC e HART-COAT®
- Possibilidade de montagem de uma extensão para alavanca de engrenagem para expansão da superfície da banda de rodagem
- Licença Geral de Operação não necessária para o tráfego alemão
- Detalhes
- Material: Alumínio / Alumínio
- Superfície: anodizado / anodizado
- Cor: preto / prata
- Peso Total: appr. 0,2 kg / aprox. 0,5 lb
- Aviso
- A alavanca de câmbio só pode ser dobrada se a motocicleta cair se a alavanca de câmbio estiver montada na posição padrão para frente.

Incluso na entrega

1 x Pedal do freio
1 x alavanca de engrenagem
Instruções de montagem
Material de montagem

Detalhes

Peso Total: appr. 0,8 kg / aprox. 1,7 lb

SW-Motech Alavanca de câmbio e pedal de freio - Triumph Tiger 900 / GT / Rally / Pro (19-23).

É assim tão fácil:

9 lojas na Alemanha

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Escopo do fornecimento

Esta oferta inclui os seguintes produtos individuais

Descrição

Alavanca de engrenagem e conjunto de alavanca de freio de pé

Pedal do freio

Detalhes

Nota

Alavanca de câmbio

Detalhes

Aviso

Incluso na entrega

Detalhes

Envio

Modelos adequados de motociclo