SCHUBERTH C3 Pro – o capacete mais desportivo do lanç-acima já
O novo spoiler que foi optimizado no túnel de vento gira o C3 Pro em um capacete de esporte de verdade, que também demonstra excelentes propriedades aerodinâmicas em alta velocidades superiores a 160 km/h.With seu mais avançado Aeroacústica de 82 dB (a) a 100 km/h o C3 Pro é um dos capacetes mais silenciosos do mundo. Naturalmente o novo C3 Pro também incorpora duas antenas integradas para intervalos de mais e melhor recepção de rádio FM – preparado para a unidade de comunicação totalmente integrada sistema SRC ™. A suspensão, feita de materiais cuidadosamente seleccionados, tais como o COOLMAX ®, Interpower ® e Thermocool ®, define novos parâmetros em relação ao conforto.
Escudo exterior
O escudo exterior do pro C3 é oferecido em dois tamanhos capacete e combina uma forma aerodinâmica ideal com excelente proteção. Que é fabricado usando compressão típica do Schuberth, processo de moldagem e, portanto, permite grande estabilidade e um baixo peso.
- Material de Shell: fibra S.T.R.O.N.G.
- Tecnologia de escudo capacetes da SCHUBERTH permite baixo peso
- Fibra de vidro com uma resina especial adicionada está compactada em um vácuo a alta pressão para formar um capacete que é excepcionalmente resistente.
Duto interno
O escudo do capacete do especial da espuma do EPS é modular em projeto para assegurar a absorção de choque ideal. Este complexa segmentação garante força maior absorção e distribuição e máxima segurança.
- Feito de espuma EPS especialmente otimizada
- Complexo multizone espuma permite a absorção de choque ideal
Forro interno
Um revestimento interno especial do C3 Pro que foi desenvolvido de acordo com o conceito inovador de Comfort Fit garante que o capacete se encaixa confortavelmente e com segurança em todas as situações.
A combinação de materiais cuidadosamente seleccionados de COOLMAX ® e Thermocool ® e o uso adicional de Interpower ® revestimentos também fazer o interno forro uma remoção de umidade altamente eficaz e sistema de refrigeração.
- Sistema pad COOLMAX ®, completamente removível e lavável (lavagem da mão, a 30° C)
- otimizado para caber
- Variável para uma ventilação eficaz
- Ajustável para o verão/inverno
- Livre de alérgenos
- Antibacteriano
- Almofadas removíveis conforto e almofadas da faixa principal
Sistema de fixação
- Definição precisa do comprimento jugular através do ajuste de ambos os lados.
- Bloqueio de micro-fechamento de catraca
Almofadas de reflexo
Os apliques de cor prateada de material reflexivo em incluídos na zona da nuca de cada capacete SCHUBERTH certifique-se que o motociclista pode ser visto melhor, especialmente no crepúsculo ou à noite.
- melhoria da visibilidade = segurança avançada
- Aprimoramento da segurança passiva
- Reconhecimento precoce por outros utentes da estrada
Viseira Pinlock ®
Garantida a livre de condensação graças à sua tecnologia de vidro duplo
- " Cidade, a posição"de ventilação máxima durante a viagem, lentamente
Mecanismo da viseira
- O mecanismo da viseira EasyChange faz viseiras mudanças extremamente rápida e simples.
- Mudança da viseira sem ferramentas
Viseira de sol integrada
Pála de sol permite o ajuste rápido e individual de acordo com as condições de luz. Ele é integrado no shell do capacete e pode ser girado.
A.R.O.S.
O sistema Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) especialmente desenvolvido pela SCHUBERTH é fornecido como um recurso de segurança em cada capacete SCHUBERTH. Ele garante que, desde a jugular fechada corretamente ajustada:
- o capacete não pode girar a cabeça por trás
- o risco de contato entre a seção de queixo do capacete e o queixo ou garganta do cavaleiro é minimizado devido ao pequeno ângulo de inclinação e
- as conseqüências do capacete entram em contacto com o peito como o resultado de um acidente são reduzidos.
O capacete também tem áreas de reflexo que melhoram a visibilidade no escuro e, assim, contribuam para a sua segurança.
Aerodinâmica de alta performance
O C3 Pro foi projetado especialmente para a postura de equitação em excursões normais e desportivas e também se mantém estável no fluxo de ar em altas velocidades (> 160 km / h). A forma especial da shell do capacete com um spoiler integrado mais vantagem aerodinâmica optimizada reta final garantir sensivelmente melhorada downforce. Mesmo em altas velocidades o C3 Pro desenvolve elevador praticamente não ascendente. O C3 Pro também oferece resistência ao vento reduzido e optimizado direcionalmente estabilidade. Com máquinas fechadas, o golpe é também significativamente minimizado.
- Aperfeiçoou a aerodinâmica para velocidades mais altas
- Levante para cima = 0!
- estável direcionalmente
- Nenhuma tendência oscilatória
- Nenhum golpe
- Spoiler integrado no shell do capacete
Aeroacústica do C3 Pro
Um capacete tranquilo significa segurança activa para o motociclista: isso permite que o piloto se concentre na equitação-particularmente em velocidades mais altas.
Muitas horas no túnel de vento de acústica Schuberth garantiram que o C3 Pro é tranquila. O pacote abrangente acústica com capacete optimizada, defletor de vento e forma ergonómica da marca estofamento pescoço o Pro C3 – 82 dBA – um dos capacetes mais silenciosos de todos.
- Pacote de acústica torna o capacete tranquila
- instalação de uma ativa de defletor de vento a Aeroacústica e consequentemente o ruído nível de melhorar ainda mais.
- só 82dB(A) a 100 km / h (com bicicletas nuas)
Noções básicas
Intensidade do som é um fenômeno que pode ser explicado através de logaritmos/matematicamente. Um salto de 10 dB no nível de ruído é percebido pelo ouvido humano como uma duplicação do nível de ruído. Por outro lado, uma gota de 10 dB (a) é percebida como uma redução para metade do nível de ruído. Fisicamente essas alterações do nível de ruído percebido já ocorrem no aumento ou diminuição de 6 dB (A). Isto significa que a aumento/diminuição a carga física é maior do que aquele percebido.
Optimização
Aeroacústica é influenciadas por:
- a posição do capacete no fluxo de ar, dependendo do tamanho do condutor e postura de equitação e carenagem da motocicleta
- Ajuste do capacete: diferenças na anatomia da cabeça do utente, pescoço e ombro áreas
Dicas
- alterar a posição de pára-brisas
- fechar a lacuna na parte inferior do capacete, por exemplo, usando um cachecol
Sistema de ventilação inovador
O C3 Pro está equipado com um maior desenvolvimento do sistema de ventilação de C3 comprovado. Graças ao novo projeto de elementos de ventilação, o fornecimento de ar fresco é aumentado em até 60%. A combinação de canais múltiplos caminhos no EPS espuma shell e a ventilação boca/cabeça/queixo Certifique-se de que o ar fresco é distribuído efetivamente sobre o inteiro cabeça área. Os canais de ar no duto interno direto do ar que entra através da ventilação testa bem sobre a parte traseira da cabeça para trás do capacete. A baixa pressão prevalecentes na parte traseira do capacete garante que o ar interno é constantemente extraído através as saídas de ar e a rede especial no preenchimento do pescoço.
- Entrada de ventilação de cabeça (ajustável em vários estágios)
- Queixo de ventilação para distribuição alvo do ar entrante no capacete
- Até 9 litros de ar fresco a 100 km/h
Efeito
- em tempo frio, muitas vezes ocorre que, com o ar fechado fornecer o pescoço do motociclista zona torna-se isolada por capuzes, cachecóis ou lenços.
- A concentração de dióxido de carbono no interior do capacete é um critério de segurança chave para a prevenção de sintomas de fadiga e o afinamento de ar respirável.
- Sem efeitos negativos na saúde precisam ser temidos, enquanto a concentração de CO2 permanece abaixo de 3,5%.
- O nível máximo de concentração de CO2 no local de trabalho é de 0,5%
- Mesmo quando a zona do pescoço é selada por capuzes, cachecóis ou lenços, este capacete garante que a concentração de CO2 permanece abaixo do limite de 0,5% a partir de uma velocidade de cerca de 30 km/h.
- em casos onde o capacete está completamente selado por capuzes, cachecóis ou lenços, a viseira deve ser aberto (posição cidade) por razões de segurança quando em marcha lenta, por exemplo em semáforos, ou viajar lentamente.
SRC-sistema ™-pronto
O C3 Pro é equipado para acomodar o SCHUBERTH SRC-sistema ™ Pro C3 à revelia. Para garantir a recepção de rádio ideal para você, o C3 Pro está já equipado com duas antenas integradas para aumentar a recepção e uma conexão de Bluetooth ®
- recepção ideal em todos os momentos
- Antena Bluetooth ® para dispositivos móveis sem fio, GPS e intercomunicador conexões com outros proprietários de SRC-sistema ™.
- Antenas de FM e Bluetooth ® integrados o capacete para obter a melhor recepção
ca. 1,570 g