Concha externa
A concha externa do Schuberth S2 é oferecida em dois tamanhos de concha de capacete e combina uma forma aerodinamicamente ótima com excelente proteção. É fabricado usando o típico processo de moldagem de compressão da Schuberth e, portanto, permite grande estabilidade e baixo peso.
- Material de concha: fibra S.T.R.O.N.G.
- Tecnologia de shell de capacete da SCHUBERTH permite baixo peso
- A fibra de vidro com uma resina especial adicionada é compactada em um vácuo a alta pressão para formar uma concha de capacete que é excepcionalmente resistente.
Concha interna
A concha do capacete de espuma EPS especial é modular em design para garantir a absorção ideal de choque. Esta segmentação complexa garante maior absorção e distribuição de força e máxima segurança.
- Feito de espuma EPS especialmente otimizada
- Espuma multizone complexa permite absorção ideal de choque
Revestimento interno
Um revestimento interno especial do S2 que foi desenvolvido de acordo com o inovador conceito Comfort Fit garante que o capacete se encaixe confortavelmente e com segurança em todas as situações.
A combinação de materiais COOLMAX® e Thermoco®ol cuidadosamente selecionados e o uso adicional de revestimentos Interpower® também fazem do revestimento interno um sistema de remoção e resfriamento de umidade altamente eficaz.
- SISTEMA COOLMAX® pad, completamente removível e lavável (lavagem manual, 30°C)
- Ajuste otimizado
- Variável para ventilação eficaz
- Ajustável para verão/inverno
- Sem alérgenos
- Almofadas de bochecha de conforto removíveis e almofadas de banda de cabeça
Sistema de fixação
- Ajuste preciso do comprimento da correia do queixo através do ajuste em ambos os lados.
- Bloqueio DD
Almofadas de reflexo
Os apliques de cor prata de material reflexivo que estão incluídos na zona de nuca de cada capacete SCHUBERTH garantem que o motociclista possa ser visto melhor, especialmente no crepúsculo ou à noite.
- Visibilidade melhorada = Segurança aprimorada
- Aprimoramento da segurança passiva
- Reconhecimento precoce por outros usuários da estrada
A viseira
Pinlock® Visor
Sem condensação garantida graças à sua tecnologia de vidro duplo
- "Posição da cidade" para ventilação máxima enquanto viaja lentamente
Mecanismo visor
- O mecanismo de viseira EasyChange torna a troca de viseiras extremamente rápida e simples.
- Troca de viseira sem ferramentas
Sistema anti-roll-off A.R.O.S.
O Sistema Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) especialmente desenvolvido pela SCHUBERTH é fornecido como um recurso de segurança em todos os capacetes de motocicleta SCHUBERTH. Ele garante que desde que a chinstrap esteja fechada e corretamente ajustada:
- o capacete não pode girar fora da cabeça por trás
- o risco de contato entre a seção do queixo do capacete e o queixo ou garganta do piloto é minimizado devido ao pequeno ângulo de inclinação e
- as consequências do capacete entrar em contato com o peito como resultado de um acidente são reduzidas.
O capacete também possui áreas reflexas que melhoram a visibilidade no escuro e, assim, contribuem para sua segurança.
aerodinâmica
Aerodinâmica de alto desempenho
O S2 é especialmente definido para a postura de pilotagem de motociclistas em passeios/passeios esportivos e permanece estável no fluxo de ar. A forma especial da concha do capacete e a borda do fecho do capacete garantem uma pressão de contato consideravelmente melhorada. O S2 não cria praticamente nenhum elevador para cima, mesmo em velocidades mais altas. Além disso, o S2 também oferece menor resistência ao ar e alta estabilidade direcional. O buffet também é significativamente reduzido em bicicletas nuas.
- Aerodinâmica aperfeiçoada
- Elevação ascendente = 0!
- Direcionalmente estável
- Sem tendência oscilatória
- Sem buffeting
acústica
Aeroacoustics do S2
Um capacete silencioso significa segurança ativa para o motociclista: isso permite que o piloto se concentre em pilotar – especialmente em velocidades mais altas.
Muitas horas no túnel de vento acústico schuberth garantiram que o S2 é silencioso. O pacote acústico abrangente com concha de capacete otimizada, defletor de vento e forma ergonômica do estofamento do pescoço fazem do S2 – a 85 dBA – um dos capacetes mais silenciosos de todos.
- Pacote acústico deixa capacete silencioso
- A instalação de um defletor de vento permite que a acrobacia e, consequentemente, o nível de ruído sejam melhorados ainda mais.
- Apenas 85dB(A) a 100 km/h (com bicicletas nuas)
Básico
A intensidade sonora é um fenômeno que pode ser explicado logaritmicamente/matematicamente. Um salto de 10 dB(A) no nível de ruído é percebido pelo ouvido humano como uma duplicação do nível de ruído. Por outro lado, uma queda de 10 dB(A) é percebida como uma redução pela metade do nível de ruído. Fisicamente essas alterações no nível de ruído percebido já ocorrem em um aumento ou diminuição de 6 dB (A). Isso significa que o aumento/diminuição da carga física é maior do que o percebido.
Otimização
A aeroacoustics é influenciada por:
- a posição do capacete no fluxo de ar, dependendo do tamanho do motorista e postura de pilotagem e da carenagem da motocicleta
- Ajuste do capacete: diferenças na anatomia das áreas da cabeça, pescoço e ombro do usuário
Dicas
- mudar a posição do para-brisas
- fechar a lacuna na parte inferior do capacete, por exemplo, usando um cachecol
Ventilação
Sistema de ventilação inovador
O S2 é equipado com um sistema de ventilação inovador. A combinação de canais multipata na casca de espuma EPS e na ventilação da cabeça, queixo e boca garantem que o ar fresco seja distribuído eficientemente em toda a área da cabeça. O ar fresco que entra através da ventilação da testa é conduzido através dos canais de ar da concha interna bem além da parte de trás da cabeça para a parte traseira do capacete. A baixa pressão predominante na parte traseira do capacete faz com que o ar interior seja extraído constantemente através das saídas de ar e do tecido de malha especial no estofamento do pescoço.
- Entrada de ventilação da cabeça (ajustável em vários estágios)
- Ventilação do queixo para distribuição direcionada do ar de entrada no capacete
efeito
O poderoso sistema de ventilação do S2
- Ventilação do queixo
- Sistema de almofadavariia
- Ventilação de viseira
- Ventilação da cabeça ajustável
- Sistema ativo de extração de ar
- Concha EPS com segmentos de ventilação
Ventilação O2
- Em tempo frio ocorre frequentemente que com o ar fechado a zona do pescoço do motociclista fica selada por capuzes, lenços ou lenços.
- A concentração de dióxido de carbono dentro do capacete é um critério fundamental de segurança para prevenir sintomas de fadiga e o afinamento do ar respirável.
- Não é preciso temer efeitos negativos sobre a saúde, desde que a concentração de CO2 permaneça abaixo de 3,5 %.
- O nível máximo de concentração de CO2 no local de trabalho é de 0,5 %
- Mesmo quando a zona do pescoço é selada por capuzes, cachecóis ou lenços, este capacete garante que a concentração de CO2 permanece abaixo do limite de 0,5% a partir de uma velocidade de aproximadamente 30 km/h.
- Nos casos em que o capacete é completamente lacrado por capuzes, lenços ou lenços, a viseira deve ser aberta (posição de viagem da cidade) por razões de segurança ao ocioso, por exemplo, em semáforos, ou viajar lentamente.
Sistema SRC™ pronto
O S2 é por padrão equipado para acomodar o SCHUBERTH
SRC-System™ S2 (disponível no verão de 2012). Para garantir a recepção de rádio ideal para você, o S2 já está equipado com dois integrados
antenas para aumentar a recepção e uma conexão Bluetooth®
- Qualidade de recepção ideal em todos os momentos
- Antena Bluetooth® para conexões móveis, de navegação e interfone sem fio para outros proprietários ™ SRC-System
Política de devolução de 100 dias
Entrega gratuita a partir de 
avaliação de topo com Trustpilot, Idealo, ...
