Escudo exterior
A camada externa da Schuberth S2 é oferecida em dois tamanhos capacete e combina uma forma aerodinâmica ideal com excelente proteção. Ele é fabricado usando compressão típica do Schuberth, processo de moldagem e, portanto, permite grande estabilidade e baixo peso.
- Material de Shell: fibra S.T.R.O.N.G.
- Tecnologia de escudo capacetes da SCHUBERTH permite baixo peso
- Fibra de vidro com uma resina especial adicionada está compactada em um vácuo a alta pressão para formar um capacete que é excepcionalmente resistente.
Duto interno
O escudo do capacete do especial da espuma do EPS é modular em projeto para assegurar a absorção de choque ideal. Este complexa segmentação garante força maior absorção e distribuição e máxima segurança.
- Feito de espuma EPS especialmente otimizada
- Complexo multizone espuma permite a absorção de choque ideal
Forro interno
Um revestimento interno especial do S2 que foi desenvolvido de acordo com o conceito inovador de Comfort Fit garante que o capacete se encaixa confortavelmente e com segurança em todas as situações.
A combinação de materiais cuidadosamente seleccionados, COOLMAX® e Thermocool® e o uso adicional de revestimentos Interpower® também fazem o interno forro uma remoção de umidade altamente eficaz e sistema de refrigeração.
- Sistema pad COOLMAX®, completamente removível e lavável (lavagem da mão, a 30 ° C)
- Ajuste otimizado
- Variável para uma ventilação eficaz
- Ajustável para o verão/inverno
- Livre de alérgenos
- Antibacteriano
- Almofadas removíveis conforto e almofadas da faixa principal
Sistema de fixação
- Definição precisa do comprimento jugular através do ajuste de ambos os lados.
- Bloqueio DD
Almofadas de reflexo
Os apliques de cor prateada de material reflexivo em incluídos na zona da nuca de cada capacete SCHUBERTH certifique-se que o motociclista pode ser visto melhor, especialmente no crepúsculo ou à noite.
- Melhorou a visibilidade = segurança avançada
- Aprimoramento da segurança passiva
- Reconhecimento precoce por outros utentes da estrada
A viseira
Viseira Pinlock®
Garantida a livre de condensação graças à sua tecnologia de vidro duplo
- "Posição de cidade" para ventilação máxima durante a viagem, lentamente
Mecanismo da viseira
- O mecanismo da viseira EasyChange faz viseiras mudanças extremamente rápida e simples.
- Mudança da viseira sem ferramentas
Sistema anti-Roll-Off A.R.O.S.
O sistema Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) especialmente desenvolvido pela SCHUBERTH é fornecido como um recurso de segurança em cada capacete SCHUBERTH. Ele garante que, desde a jugular fechada corretamente ajustada:
- o capacete não pode girar a cabeça por trás
- o risco de contato entre a seção de queixo do capacete e o queixo ou garganta do cavaleiro é minimizado devido ao pequeno ângulo de inclinação e
- as consequências do capacete entram em contacto com o peito, como resultado de um acidente são reduzidas.
O capacete também tem áreas de reflexo que melhoram a visibilidade no escuro e, assim, contribuam para a sua segurança.
Aerodinâmica
Aerodinâmica de alta performance
O S2 é especialmente definido para a postura da equitação de motociclistas em excursões guiadas/desportivo e permanece estável no fluxo de ar. A forma especial do capacete e a borda do encerramento capacete assegurar a pressão de contato sensivelmente melhorada. O S2 cria elevador praticamente não ascendente, mesmo em altas velocidades. Além disso, o S2 também oferece menor resistência do ar e alta estabilidade direcional. O golpe é também significativamente reduzida em bicicletas nuas.
- Aerodinâmica aperfeiçoada
- Levante para cima = 0!
- Estável direcionalmente
- Nenhuma tendência oscilatória
- Nenhum golpe
Acústica
Aeroacústica de S2
Um capacete tranquilo significa segurança activa para o motociclista: isso permite que o piloto se concentre na equitação-particularmente em velocidades mais altas.
Muitas horas no túnel de vento de acústica Schuberth garantiram que o S2 é tranquila. O pacote abrangente acústica com capacete optimizada, defletor de vento e forma ergonómica da marca estofamento pescoço o S2 – a 85 dBA – um dos capacetes mais silenciosos de todos.
- Pacote de acústica torna o capacete tranquila
- Instalação de um defletor de vento permite a Aeroacústica e, consequentemente, o nível de ruído a ser melhorado ainda mais.
- Só 85dB(A) a 100 km / h (com bicicletas nuas)
Noções básicas
Intensidade do som é um fenômeno que pode ser explicado através de logaritmos/matematicamente. Um salto de 10 dB no nível de ruído é percebido pelo ouvido humano como uma duplicação do nível de ruído. Por outro lado, uma gota de 10 dB (a) é percebida como uma redução para metade do nível de ruído. Fisicamente essas alterações do nível de ruído percebido já ocorrem no aumento ou diminuição de 6 dB (A). Isto significa que a aumento/diminuição a carga física é maior do que aquele percebido.
Optimização
Aeroacústica é influenciadas por:
- a posição do capacete no fluxo de ar, dependendo do tamanho do condutor e postura de equitação e carenagem da motocicleta
- Ajuste do capacete: diferenças na anatomia da cabeça do utente, pescoço e ombro áreas
Dicas
- alterar a posição de para-brisas
- a lacuna na parte inferior do capacete, por exemplo, usando um cachecol
Ventilação
Sistema de ventilação inovador
O S2 é equipado com um sistema de ventilação inovador. A combinação de canais múltiplos caminhos no EPS espuma casca e a cabeça, queixo e boca ventilação certifique-se de que o ar fresco é distribuído eficientemente toda a área de cabeça. O ar fresco que entra através da ventilação de testa é conduzido através de canais de ar do duto interno bem além da nuca para trás do capacete. A baixa pressão prevalecentes na parte traseira do capacete faz com que o ar interior a ser extraído constantemente com as saídas de ar e o tecido de malha especial no preenchimento do pescoço.
- Entrada de ventilação de cabeça (ajustável em vários estágios)
- Queixo de ventilação para distribuição alvo do ar entrante no capacete
Efeito
Sistema de ventilação potente do S2
- Ventilação de queixo
- Sistema pad variável
- Ventilação da viseira
- Ventilação de cabeça ajustável
- Sistema de extração de ar ativo
- Shell EPS com segmentos de ventilação
Ventilação de O2
- No tempo frio, muitas vezes ocorre que, com o ar fechado fornecer o pescoço do motociclista zona torna-se isolada por capuzes, cachecóis ou lenços.
- A concentração de dióxido de carbono no interior do capacete é um critério de segurança chave para a prevenção de sintomas de fadiga e o afinamento de ar respirável.
- Sem efeitos negativos na saúde precisam ser temidos, enquanto a concentração de CO2 permanece abaixo de 3,5%.
- O nível máximo de concentração de CO2 no local de trabalho é de 0,5%
- Mesmo quando a zona do pescoço é selada por capuzes, cachecóis ou lenços, este capacete garante que a concentração de CO2 permanece abaixo do limite de 0,5% a partir de uma velocidade de cerca de 30 km/h.
- Em casos onde o capacete está completamente selado por capuzes, cachecóis ou lenços, a viseira deve ser aberto (posição cidade) por razões de segurança quando em marcha lenta, por exemplo em semáforos, ou viajar lentamente.
SRC-System™-pronto
O S2 é por padrão equipado para acomodar o SCHUBERTH
SRC-sistema S2™ (disponível no Verão 2012). Para garantir a recepção de rádio ideal para você, o S2 já está equipado com dois integrado
antenas para recepção de impulso e uma conexão de Bluetooth®
- Qualidade de recepção optimizada em todos os momentos
- Bluetooth® antena para conexões sem fio móvel, navegação e intercomunicador para outros proprietários de SRC-System™