Arai MX-V SLY 越野摩托車頭盔

全新的 MX-V 從深受喜愛的 VX 3 模型進化而來。多年的經驗可以發現在這個極限下路的頭盔。理想的首選 MX，復古和關閉道路的使用。正如找到在每 Arai 頭盔，基本和簡單的有機殼形狀基於 R75 形狀概念。沒有誇張的邊緣或突起上殼不是缺乏創造力，但致力維持與現實世界衝擊性能殼的完整性。

外殼 cLc （複合層壓板施工） 包含專門設計的複合纖維被夾在兩層的超級纖維層壓板之間。複合纖維作為加筋墊層的行為沒有頭盔的重量大大增加。

通風易於清潔擴壓器創建強文丘裡真空在後方。中心口為增加的氣流的。副峰值空氣進氣收集 en 指示涼爽的空氣進鋼盔。內在的下巴發洩快門可防止碎片進入在塵土飛揚的騎馬條件下頭盔。泳鏡通風和較低的側通風口。

嘴裡發洩登上從外面來進一步提高抗滲透性。單件、 不銹鋼鋼篩網同時最小化泥包裝提供持久屏障稱雄。可移動的螢幕很容易清潔。

Dry-Cool® 班輪完全拆洗 Dry-Cool® 內部襯裡為開發和測試是在 MotoGP。它使用微型水細胞來提高水分和傳熱從頭部到氣流和幹遠遠超過傳統的紡織品。在長時間的騎行過程中保持你的頭涼爽和乾燥。

提供更好的貼合，增強舒適度到下頜，面部輪廓系統 (FCS) 的面部輪廓系統 (FCS) 工程，在臉頰上墊，壓縮，籃板泡沫彈簧支援。

創新峰荒井峰負責清理和部隊空氣的前額上發洩埠為冷卻同時使用多個救濟埠來減少"解禁"更高的速度。

污垢去除拉長和圓角峰説明保護騎手從泥或其他物件。要通過排氣管道和可移動的後方排氣還允許您輕鬆地清除污垢。

泳鏡帶指導令人大開眼界一邊修剪和脊的排氣管道設計允許護目鏡樂隊堅決即使在硬騎坐。

五次視察每 Arai 頭盔經歷五個單獨的品質控制部門︰ 制制殼，繪畫和圖形完成後後大會和兩次過程中檢查, 後。

可水洗內部任何 Arai 頭盔內部的保費品質可以很容易清洗，在的地方，用溫和的肥皂和溫水。

手工製作它可以為我們賺權創建 Arai 外殼的專家達五年。每個殼可以以達 27 步驟並打造一個 Arai 頭盔會採取約 18 個工時。

全天舒適全天舒適的荒井室內適合與形狀及最好的襯裡材料和廣泛的通風系統。完美的平衡和頭盔的重量分佈，你幾乎注意不到你穿荒井。

滲透測試所有 Arai 頭盔是滲透都測試，（除了高速公路 2、 五角、 天文光和 VX Pro Jr） 儘管並不要求歐洲頭盔標準。荒井滲透試驗是用一個罷工從 3 米的高度在頭盔的 3 公斤測試錐形。

雙 D 環裝置對下巴扁平和 D 形環適合光滑。沒有移動部件，沒有腐蝕問題，只拉卡舌就足以鬆開緊固件。

更圓、 更順暢、 更強的殼的 Arai 頭盔外殼設計沒有不必要的阻力的情況下滑行。你不想要減速你超過了必要的頭盔。這就是為什麼所有 Arai 噴口和管道都設計，在碰撞過程中中斷。

更強的外殼，柔軟的內殼 Arai 使用更強的外殼來傳播撞擊力和柔軟的內殼，吸收剩餘的能量。多密度 EPS 內殼是由使用獨特的技術相結合在各個領域中的三至五密度作為單個元件。

有機的形狀有機 Arai 外殼提供更自然的外觀、 密封更好和更符合頭的自然形狀適合的改進舒適並説明最小化風湍流。

5 年有限的保修所有 Arai 頭盔保證在材料和工藝方面，沒有缺陷，都只為妥為安裝的第一個使用者的維修，為 5 年的日期第一次使用，但不是超過 7 年的日期製造。

不像許多其他製造商荒井為每兩個頭盔大小為大多數模型提供了一個大小外殼的不同外殼。與不同型號不同形外殼是幾乎不可能不能找到的適合您正在尋找。

荒井內部測試此 Arai 頭盔旨在滿足嚴格 Arai 內部標準的要求，除了強制性標準，如歐洲經委會 22-05。