LSL 转向阻尼器 100mm 冲程/30 毫米

LSL 转向阻尼器，带外壳夹和零件证书

通常，特别运动型摩托车的设计者，重量极低，转向头角极端，对闪闪发光（车把飘动）和回踢（车把耳光）的剧烈影响 - 影响驾驶乐趣和安全的现象。

为了控制这些影响，转向阻尼器用于赛车。LSL 提供此仪器，供在路上使用。

您的摩托车可以移动更稳定，无疲劳和安全与转向阻尼器套件从LSL。
转向阻尼器套件可用于公共道路或赛道。

特征：
- 在穿过横向凹槽和车道时，抑制车把飘动（闪闪发光的效果）和车把耳光（回踢）
- 设计适应道路交通的阻尼率，即使在城市交通最困难的阶段也是可驾驶的
- 由于低分离扭矩的最佳响应
- 球接头，用于安装M8螺丝
- 不再有强的转弯，当驱动缓慢曲线与有效载荷。
- 尽量减少从驾驶员传入车把的骚乱。
- 尽量减少公路、乡村道路和严重倾斜角度变化期间的车辙干扰。
- 前轮明显稳定。
- 减少长途疲劳或运动型驾驶风格。
- 通过永久提高驾驶稳定性提高安全性。
- 由优质铝制成的外壳夹，数控铣削。
-高贵的LSL设计。
-带零件证书

产品数据：
-中风：100毫米
- 总长度： 325mm
- 阻尼棒：氧硝基涂层，+10毫米，带8毫米球头
- 阻尼器外壳： + 23 毫米，铝
- 外壳夹：数控机床带8mm球头，距离中心阻尼器至中心球头30mm
-阻尼器末端的7个阻尼器设置可通过弯头旋钮调节

交货范围：
-转向阻尼器包括。住房夹和安装灌木
- 基本使用转向阻尼器的安装说明
- 零件证书

笔记：
- 安装要求特别高，只能由合格的机械师进行！
- 此转向阻尼器具有普遍适用性。零件报告是根据 19.2/+21 StVZO 向官方认可的测试中心或技术服务（个人验收）提交评估的附带文件。
- 对于专家意见中列出的车辆，我们提供车辆专用转向阻尼器套件。您可以通过自行车查找器找到适合您的车辆的套件。
- 匹配的立管夹，在所有所需的直径，可以在此类别中找到。

请注意，由于安装不同，转向阻尼器的实际外观可能与示例图片不同。