POLINI 点火飞轮

POLINI飞轮专为性能导向应用开发，是提升发动机性能的最佳解决方案。得益于其精密制造，该部件确保点火脉冲传递的准确稳定，有助于燃烧的稳定和在整个转速范围内优化动力输出。

减少的旋转质量减少了惯性，使发动机能够更快积累转速，并提供更直接的油门响应。这导致发动机响应性明显提升，尤其是在加速和负载变化时。

得益于其针对车辆的独特设计，POLINI飞轮能够无缝集成到相应的点火系统中。所用材料结合现代制造技术，确保了高机械强度、热稳定性和长寿命——即使在严苛的作条件下也能保持。

这款飞轮是寻求更精准发动机控制、提升加速表现以及整体性能动态特性的骑手的理想选择。

技术优势：

• 精确点火冲压传递以实现燃烧稳定
• 减少旋转质量以最小化惯性
• 油门响应更灵敏，发动机加速更快
• 负载变化时发动机响应优化
• 与数字点火系统的高度兼容性
• 低振动和稳定运行
• 得益于高品质材料和制造工艺，使用寿命长
• 为针对性性能优化而开发

兼容以下型号：

四月：AMICO 50 – AREA 51 – GULLIVER 50 – GULLIVER 50 LC – RALLY 50 – RALLY 50 LC – SCARABEO 50 2T（雅马哈）– SONIC 50（CY）– SONIC 50 GP（CY）– SR 50 2T LC 隐形，NETSCAPER – SR 50 2T 1993 – SR 50 2T 1994–1996 Air – SR 50 2T 1994–1996 H2O – SR 50 2T WWW
阿塔拉：卡罗塞洛50
BENELLI车型：491 50 GT，ST – 491 50 RR，赛车，SP，运动 – K2 50 – K2 50 液冷 – 裸车 50 – PEPE 50,2004年前LX
测试版：ARK 50 Air – ARK 50 LC Serie K – EIKON 50 – QUADRA 50 – QUADRA 50 CHRONO 502 – TEMPO 50
BSV：AX 50 – JX 50 GZ
意大利喷气机：Dragster 50 LC
KTM：K 50
马拉古提：CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F10 50（CY）– F12 50 PHANTOM 2000 – F12 50 PHANTOM LC – F15 50 H2O FIREFOX – 昨日50
MBK：BOOSTER 50 – BOOSTER 50 2004年起 → – BOOSTER 50 下一代 – BOOSTER 50 R，Rocket – BOOSTER 50 Spirit – BOOSTER 50 Track – EQUALIS 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FLIPPER 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O 1996 → – OVETTO 50 – SORRISO 50 – SORRISO 50（1996）– STUNT 50
主持人：刺 – 同步 – 雷声
RIEJU：RS SPORT，NKD 50 LC
雅马哈：AEROX 50 2T H2O – AEROX 50 2T H2O 2004 → – AXIS 50 – BREEZE 50 – BW'S 50 2004 → – BW'S 50 下一代 – BW'S 50 ZUMA – JOG 50 LC R——JOG 50 R – JOG 50 Z – NEO T'S 50 – SLIDER 50 – SPY 50 – VINO 50 – WHY 50 – YE 50 ZEST （CY）