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第一台 POLINI CP EVOLUTION 化油器。PURE 技术现在是 Polini CP 化油器的发展时代。新的 Ø 19 Polini CP Evolution 化油器已经过研究,可以最佳地利用赛车发动机在 12.000 到 15.000 之间实现了最佳性能转速。主要特点是由 CNC 机器制造的进气管的工作最好地利用气体流动。歧管联轴器的直径为 28.5:此功能使其可以安装适当的歧管更好地利用了新 Ø 19 Polini CP Evolution 带来的空气汽化器。化油器配有一个法兰,以使其适应新的 Polini Evolution 过滤器也有升级直径。入口管非常短,具有独特的同心设计和几何形状,优化气体通过时的气流。雾化器中汽油的溢流旨在确保正确的流动打开时,节气门的每个位置都是动态的。汽油进入的孔和较大的针头允许恒定的气流均匀在最极端的条件下。浮子水平完全由塑料制成,针密封件受到仔细控制在生产部门确保随着时间的推移保持相同的效率标准。这些功能大大简化了化油器的设置。由于校准极其复杂,汽油空气流量、主流量和低流量Jets 的设计旨在以更低的消耗实现最佳性能。新型化油器的紧凑尺寸是细致的结果内部空间的管理和所有组件的最大效率,受到严格的控制。像这样一个享有盛誉的项目需要在这方面的深度协同作用田。技术和赛车部门之间非凡的团队合作实现人人可见的目标:技术先进的产品绝对可靠。
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