S3是试验和耐力赛部件的专家。创新和高品质是指导设计元素的关键词,这些元素将带来改变。经过所有条件的测试,S3产品处于技术的最前沿,并配备了最好的驱动程序和试用团队。
不同按压嵌件的特定设计使发动机性能适应您的驾驶风格成为可能!您会真正感受到不同插入物之间的变化
- 该插件包括一个 NGK BPMR6A 短火花塞和 O 型圈。
- 降低发动机工作温度。
- 消除原始气缸盖上的热点。
- 提供更大的牵引力和更坦率的发动机响应
高压缩嵌件: 旨在提高压缩比,并具有优化发动机爆炸的内部设计。这使得发动机在保持平衡的同时更加动态
好处:
- 发动机在低转速下“更坚固”
- 更快的电机旋转
- 高转速下的额外动力
发生了什么变化?
标准压缩(STD):在低转速下扭矩更大,功率更大,尽管压缩最初是相似的,但您会注意到差异!
高压缩(A): 更大的抓地力,精确的发动机响应,自行车仍然非常容易控制。
极高压缩比(AA 和 AAA):非常适合在海拔 1500 米以上或特定发动机准备条件下驾驶
低压缩: 非凡的抓地力,柔和的响应,由最好的驾驶员使用。令人高兴!
产品特点