变速杆和脚刹杆套件
这款符合人体工程学的手柄组由优质铝制成,专为本田 XL750 Transalp 开发,具有可调节的变速杆和制动踏板。
两个脚杆均采用 HART-COAT® 阳极氧化处理,以防止刮擦,并经过精确配合和功能测试。这款变速和刹车套装不仅在您的自行车上看起来很棒,而且还可以让您完全自定义您的精确脚部位置,以便在变速、刹车、坐着或站着时实现最佳控制——无论您穿着哪种靴子。
制动踏板
- 自行车专用铝制杠杆臂
- 坚固的结构,完美的匹配:CNC 铣削,HART-COAT® 涂层铝材
- 更好的人体工程学和制动踏板的作安全
- 高品质铣削胎面,实现最大稳定性
- 滚花增加了抓地力并防止打滑
- 平台具有各种可调节位置
- Tread STREET 默认包含在交付中
- 越野旅行的冒险胎面(单独出售)
- 提供 TàV 证书和国家型式认证
- 材料: 铝
- 颜色: 黑色
- 总重量: 约0,4 公斤 / 约1.0 磅
变速杆
- 两件式变速杆,带无级可调装置
- 原装变速杆上的趾钉和孔之间的距离:95 毫米
- SW-MOTECH 变速杆上趾钉和孔之间的距离调整范围:67 - 122 毫米
- 胎面也可以以 180° 角安装。
- 更好的人体工程学和变速杆作安全
- 弹簧机构使其能够向下折叠,并在发生碰撞时保护其免受破坏
- 坚固而优雅:CNC 铣削,HART-COAT® 涂层铝材
- 安装变速杆的延长件,以扩大胎面表面
- 德国流量不需要通用作许可证
- 材料: 铝 / 铝
- 表面: 阳极氧化
- 颜色: 黑色 / 银色
- 总重量: 约0,1 公斤 / 约0.3 磅
- 在发生事故时,只有当变速杆设置在面向前方的标准位置时,变速杆的折叠机构才能得到保证。
详
- 材料: 铝
- 颜色: 黑色
- 总重量: 约0,8 公斤 / 约1.9 磅