DUSC 硬壳系统
有了这个多合一系统,您可以获得使用 BMW R 1300 GS Adventure 和 DUSC 开始下一次摩托车之旅所需的所有组件:两个坚固的 DUSC 硬壳箱、两个可拆卸的 PRO 侧托架、一个附件套件和一个具有相同钥匙的锁组。自行车专用托架和箱子的尺寸经过精心设计,与摩托车的尾部形状以及摩托车的排气系统完美匹配。
坚固、防水、多功能 - SW-MOTECH 的 DUSC 硬壳专为所有类型的摩托车旅行而开发。无论是运动旅行、越野还是长途旅行,完全重新设计的 DUSC 都以其易于操作和可靠的行李运输而令人印象深刻。它自己的风格和冒险 DNA 在旅行自行车和旅行耐力赛自行车上都表现出色。DUSC 可以很容易地连接到摩托车上。将外壳放置在断点上,并使用锁定系统固定在载体上。由于具有双重安全功能,只需一个动作即可关闭表壳打开和载体连接。在广泛的测试中,DUSC 已经证明,即使在强烈振动和冲击的情况下,它也能可靠地保持在载体上的位置。因此,DUSC 的设计用途广泛,也适用于长时间的越野旅行。
坚固、防水、用途广泛;SW-MOTECH 的 DUSC 硬壳专为任何类型的骑行而开发。无论是运动旅行、越野还是长途旅行,新的 DUSC 保护套都会以其多功能性、易于操作和坚固的结构给您留下深刻印象。
当您将它们安装在摩托车上时,DUSC 系统的多功能性仍在继续。任何 DUSC 外壳都可以作为顶壳或侧壳、左侧或右侧安装。它自己的风格和冒险 DNA 在旅行自行车和冒险自行车上都表现出色。
坚固的结构
外壳结构由热成型结构 ABS 塑料外壳和坚固的铝制框架组成。外部材料耐刮擦且柔韧;撞击效果后,塑料会返回到其原始位置。当侧放时,冲击力被塑料角吸收,并通过盖子的 3D 形状传递到铝制框架上。经过深思熟虑的设计和各种材料的相互作用使 DUSC 非常坚固,重量相对较轻。
可用作顶壳和侧壳
除了坚固的结构外,DUSC 安装在摩托车上时还以其通用性的多功能性而令人印象深刻。该箱子既可以作为顶箱安装在机架上,也可以作为侧装机侧箱安装在 PRO 侧托架上 - 无论是左箱还是右箱。DUSC 有两种尺寸可供选择:M 版本的容量为 33 升,较大的 L 版本可容纳 41 升,并为头盔提供空间。
简单的连接和安全固定
无论是作为顶箱还是侧箱:DUSC 都非常容易连接到摩托车上。箱子放置在固定点上,并通过锁定系统固定在载体上。得益于双重安全装置,只需一个手柄即可关闭外壳打开和载体连接。在广泛的测试中,DUSC 已经证明,即使在强烈振动和冲击的情况下,它也能可靠地保持在载体上的位置。因此,DUSC 专为多种用途而设计,也适用于长时间的越野旅行。
- 坚固耐用的防水外壳
- 可用作侧壳和顶壳
- M 版 33 升 / L 版 41 升(适合一个头盔)
- 易于安装在 PRO 侧托架或机架上
- 采用热成型结构 3mm 厚的 ABS 塑料外壳和铝制框架
- 盖子和箱子托架的共锁闭合系统
- 盖子侧的保护角,带有集成的绑扎选项
- 集成提手
- 用于关闭外壳开口和横梁连接的锁(单独出售)
- 外壳内集成挂钩,用于组织负载(作为选件提供)
PRO 侧托架
- 由于其优化的形状和 2.5 mm 厚的钢材,非常耐用