2024 川崎 KX450 经历了大量变化,其中之一需要全新的排气系统。我们渴望为新的绿色机器开发最好的排气系统。
与多次获得GNCC越野冠军的Steward Baylor合作,我们能够真正从新KX中榨取每一盎司的性能。不仅性能,而且在新 KX 上的安装也得到了优化。在新的KX机箱周围工作,我们能够毫不费力地使新的椭圆形端口接头适合。
我们的 RS-12 Signature 系列 系统性能提升巨大, 增加了高达 23.8% 的最大马力 和 令人难以置信的 16.4% 最大扭矩。有了这样的收益,有些人会认为新的KX将难以控制,但事实并非如此。在我们的液压成型椭圆形集管的帮助下,我们的开发团队使动力输送比原厂更顺畅!
我们的 RS-12 消声器具有许多功能,包括我们的 PTF 嵌件系统,该系统使更换嵌件变得轻而易举,以及优化的消声器形状,增加了体积和制动卡钳间隙。选装火花放电器 SA-21-K 可单独提供。
Yoshimura 的 RS-12 系统自豪地在加利福尼亚州奇诺设计、开发和制造。
- 橡胶安装的 RS-12 消声器可抑制副车架的振动
- RS-12 非对称形状消声器采用激进的智能设计,可最大限度地提高容量,并包含一个共振室,用于管理声音和增加可用功率。RS-12 独特的外形还为轮胎和制动卡钳提供了更大的间隙。
- 通过改进的动力输出提高性能。
- 就像我们的工厂赛车手使用的工程系统一样,RS-12 系统使用精密加工的接头。机加工接头通过完美的 360 度接触表面更好地固定两个表面之间的密封,为接头提供卓越而严格的配合,从而提高系统寿命、配合和性能。
- 正在申请专利的新型精密锥度配合 (PTF) 嵌件环可轻松安装和拆卸声音嵌件和火花放电器。
- 具有行业领先设计、创新和细节的哑光碳纤维端盖,符合 Yoshimura 的预期。
- 碳纤维端盖覆盖了 RS-12 内盖,从而改善了外观,同时与业内最常见的其他夹层安装设计相比,维修更轻松。
产品特点
- 排气消声器表面处理:Edelstahl
- 消声器端盖表面处理:碳纤维
- 排气管表面处理:Edelstahl
- 认证: Homologiert FIM