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Así funciona
El casco de la última pista es ahora aún mejor, con un sistema de hidratación incluye rejillas de metal desarrollado en MotoGP y un alerón de prueba de túnel de viento 'biplano' que tiene alas múltiples para maximizar el rendimiento aerodinámico y añadir estabilidad a alta velocidad. Forma de la cáscara de fibra de carbono 100% está diseñado para minimizar la interferencia con el traje de carreras, mientras que el interior tiene un ajuste adaptable y lugares no costura en zonas sensibles.
Cáscara en 100% fibra de carbono diseñado en 4 tamaños con estructura de densidades 5 EPS desarrollado en 4 tamaños. La estructura ofrece un casco extremadamente compacto y ligero con un rendimiento incomparable seguridad.
Forma de Shell está diseñado para maximizar el rendimiento aerodinámico y reducir al mínimo el riesgo de energías de impacto se canaliza a la clavícula. Forma de la parte trasera está diseñado para minimizar la interferencia con racing juego de carreras posición.
Hueco de ventilación IVS (sistema de ventilación integrado) con 5 grandes respiraderos frontales y 2 extractores posteriores en el shell que el aire directo a la cabeza del jinete. La toma de aire superior central única ha sido estratégicamente en el punto más alto de presión de aire para capturar el flujo de aire máximo.
Nueva Moto GP desarrollado metal rejillas de ventilación, combina protección y fuerza única con una estructura de aletas externas innovadoras diseñada para capturar el máximo flujo de aire en el frente de la shell y aumentar la presión de aire en el tubo de escape trasero, por lo tanto, incrementar la velocidad de la transición de aire dentro del casco, que conduce a un mayor rendimiento de la refrigeración. Nuevos canales internos barbilla distribuyen el caudal uniformemente a través de la superficie de la pantalla entera. Cubiertas de orificios de ventilación están incluidas en la caja.
Nuevo túnel de viento probado características de alerón Biplano de alas múltiples para maximizar el rendimiento aerodinámico, CX, estabilizar el casco durante la alta velocidad en cualquier condición de optimizar. Alerón biplano está diseñado para separar el casco en caso de accidente, por lo tanto, mantener la forma redonda del casco para mayor seguridad.
Moto GP desarrollado interiores diseñados para el máximo rendimiento en la pista con una estructura patentada que permite a jinetes optimizar el ajuste y seleccione casco altura colocación encima de la cabeza. Desarrollado con los mejores pilotos, el Paranuca ofrece acceso fácil, máxima ventilación y ajuste adaptable. Diferentes espesores corona pad y mejilla cojines rellenos se incluyen en el cuadro, permitiendo que el jinete adaptar el casco ajuste. Protector de nariz desmontable y protector de viento.
El interior del casco está diseñado para ofrecer la máxima comodidad del montar a caballo sin ningún puntos en zonas sensibles. Todas las piezas son fácilmente desmontables y lavables.
Rollo cuello: 2way estirar tejido transpirable que garantiza la máxima transpiración en una estructura ligera, con alta resistencia Nabuk insertos para funcionamiento durable.
Cojines de la mejilla: tejido suave y ligero de Shalimar Sanitized® (protección), 2Dry (absorbe la humedad) y tratamientos de Microsense (premium piel comodidad y fluidez de uso).
Cojín de corona: microfibra elástica con los mismos tratamientos listados para comprobar las almohadillas.
Nuevo patentado mejilla cojines lanzamiento sistema de seguridad diseñado para eliminar convenientemente acolchados en caso de accidente.
Moto GP desarrollado sistema de hidratación incluida en el casco con canales internos diseñados para la colocación de tubo liso y copas de la válvula colocaron dentro de la barbilla del casco para una hidratación constante y suave durante el montar a caballo. El sistema es completamente desenfundable.
Nueva clase óptica 1 Visera con tecnología de 100% Max Vision Pinlock® (120) anti niebla está diseñado para máxima visión vertical en racing posición (85 °) y la incomparable vista horizontal (190 °). Visor es anti-rasguña y listo para uso pista tear-off. Un kit de arranque se incluye en la caja.
Sistema patentado de bloqueo de visera (VLS) reduce el riesgo de abertura accidental en caso de accidente: visera grueso es de 4 a 5 mm, aumento de cara y ojos de protección en caso de accidente.
Mecanismo de visera de metal exclusivo en metal con movimiento de la roto-traducción alcanza total estanqueidad entre la visera y la cáscara. Sistema de herramientas libre visor rápido permite el visor para ser quitado y substituido en segundos. Mecanismo está diseñado para minimizar el área, por lo tanto apoyar rendimiento vista y efectos periférico.
Sistema de retención de doble D
Información de producto adicional
Características
Acolchado de sistema de emergencia
Hebilla
Doble D
Evaluaciones (25)
Evaluaciones de clientes para AGV Pista GP R Soleluna Carbon 2016 Casco
Número de evaluaciones: 25
Evaluación media: 4,6
12 English2 Français1 Español3 Italiano1 Русский язык6 中国todas
A. Para conocer la medida del casco adecuado, coloque una cinta métrica alrededor de la zona más ancha de la cabeza aprox. 1 cm por encima de las orejas.
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