AGV Pista GP R Soleluna Carbon 2016 Casco

El casco de la última pista es ahora aún mejor, con un sistema de hidratación incluye rejillas de metal desarrollado en MotoGP y un alerón de prueba de túnel de viento "biplano" que tiene alas múltiples para maximizar el rendimiento aerodinámico y añadir estabilidad a alta velocidad. Forma de la cáscara de fibra de carbono 100% está diseñado para minimizar la interferencia con el traje de carreras, mientras que el interior tiene un ajuste adaptable y lugares no costura en zonas sensibles.

• Cáscara en 100% fibra de carbono diseñado en 4 tamaños con estructura de densidades 5 EPS desarrollado en 4 tamaños. La estructura ofrece un casco extremadamente compacto y ligero con un rendimiento incomparable seguridad.
• Forma de Shell está diseñado para maximizar el rendimiento aerodinámico y reducir al mínimo el riesgo de energías de impacto se canaliza a la clavícula. Forma de la parte trasera está diseñado para minimizar la interferencia con racing juego de carreras posición.
• Hueco de ventilación IVS (sistema de ventilación integrado) con 5 grandes respiraderos frontales y 2 extractores posteriores en el shell que el aire directo a la cabeza del jinete. La toma de aire superior central única ha sido estratégicamente en el punto más alto de presión de aire para capturar el flujo de aire máximo.
• Nueva Moto GP desarrollado metal rejillas de ventilación, combina protección y fuerza única con una estructura de aletas externas innovadoras diseñada para capturar el máximo flujo de aire en el frente de la shell y aumentar la presión de aire en el tubo de escape trasero, por lo tanto, incrementar la velocidad de la transición de aire dentro del casco, que conduce a un mayor rendimiento de la refrigeración. Nuevos canales internos barbilla distribuyen el caudal uniformemente a través de la superficie de la pantalla entera. Cubiertas de orificios de ventilación están incluidas en la caja.
• Nuevo túnel de viento probado características de alerón Biplano de alas múltiples para maximizar el rendimiento aerodinámico, CX, estabilizar el casco durante la alta velocidad en cualquier condición de optimizar. Alerón biplano está diseñado para separar el casco en caso de accidente, por lo tanto, mantener la forma redonda del casco para mayor seguridad.
• Moto GP desarrollado interiores diseñados para el máximo rendimiento en la pista con una estructura patentada que permite a jinetes optimizar el ajuste y seleccione casco altura colocación encima de la cabeza. Desarrollado con los mejores pilotos, el Paranuca ofrece acceso fácil, máxima ventilación y ajuste adaptable. Diferentes espesores corona pad y mejilla cojines rellenos se incluyen en el cuadro, permitiendo que el jinete adaptar el casco ajuste. Protector de nariz desmontable y protector de viento.
• El interior del casco está diseñado para ofrecer la máxima comodidad del montar a caballo sin ningún puntos en zonas sensibles. Todas las piezas son fácilmente desmontables y lavables.
• Rollo cuello: 2way estirar tejido transpirable que garantiza la máxima transpiración en una estructura ligera, con alta resistencia Nabuk insertos para funcionamiento durable.
• Cojines de la mejilla: tejido suave y ligero de Shalimar Sanitized® (protección), 2Dry (absorbe la humedad) y tratamientos de Microsense (premium piel comodidad y fluidez de uso).
• Cojín de corona: microfibra elástica con los mismos tratamientos listados para comprobar las almohadillas.
• Nuevo patentado mejilla cojines lanzamiento sistema de seguridad diseñado para eliminar convenientemente acolchados en caso de accidente.
• Moto GP desarrollado sistema de hidratación incluida en el casco con canales internos diseñados para la colocación de tubo liso y copas de la válvula colocaron dentro de la barbilla del casco para una hidratación constante y suave durante el montar a caballo. El sistema es completamente desenfundable. 
• Nueva clase óptica 1 Visera con tecnología de 100% Max Vision Pinlock® (120) anti niebla está diseñado para máxima visión vertical en racing posición (85 °) y la incomparable vista horizontal (190 °). Visor es anti-rasguña y listo para uso pista tear-off. Un kit de arranque se incluye en la caja.
• Sistema patentado de bloqueo de visera (VLS) reduce el riesgo de abertura accidental en caso de accidente: visera grueso es de 4 a 5 mm, aumento de cara y ojos de protección en caso de accidente.
• Mecanismo de visera de metal exclusivo en metal con movimiento de la roto-traducción alcanza total estanqueidad entre la visera y la cáscara. Sistema de herramientas libre visor rápido permite el visor para ser quitado y substituido en segundos. Mecanismo está diseñado para minimizar el área, por lo tanto apoyar rendimiento vista y efectos periférico.
• Sistema de retención de doble D

The ultimate track helmet is now even better, with an included hydration system, MotoGP-developed metal air vents and a wind-tunnel-tested “biplano” spoiler that has multiple wings to maximize aerodynamic performance and add stability at high speed. The 100% carbon fiber shell’s shape is designed to minimize interference with the racing suit, while the interior has an adaptable fit and places no stitching in sensitive areas.

• Shell in 100% Carbon Fiber engineered in 4 sizes with 5-densities EPS structure developed in 4 sizes. The structure offers an extremely compact and light helmet with unmatched safety performance.
• Shell shape is designed to maximize aerodynamic performance and to minimize the risk of impact energies being channeled to the collar bone. Rear shape is engineered to minimize interference with racing suit in racing position.
• IVS (Integrated Ventilation System) ventilation with 5 large front vents and 2 rear extractors hollowed in the shell which direct air to the rider’s head. The unique central upper air intake has been strategically placed in highest air pressure point to capture maximum air flow.
• New Moto GP developed metal air vents, combines unique strength and protection with an innovative external fins structure engineered to capture maximum airflow in the front of the shell and increase air pressure on the rear exhaust, therefore incrementing the speed of air transition inside the helmet, leading to an higher cooling performance. New internal chin channels distribute the air flow evenly thru the entire visor surface. Vents covers are included in the box.
• New wind tunnel tested Biplano spoiler features multiple wings to maximize aerodynamic performance, optimize CX, stabilizing the helmet during high speed riding in any conditions. Biplano spoiler is engineered to detach from the helmet in case of an accident, therefore maintaining helmet’s round shape for increased safety.
• Moto GP developed interiors engineered for maximum performance on the track with a patented structure that allows riders to optimize fit and select helmet height positioning over the head. Developed with top riders, the neck roll offers easy entry, maximum ventilation and adaptable fit. Different thickness crown pad and cheek pads inserts are included in the box, allowing the rider to adapt the helmet fit. Removable nose guard and wind protector.
• The inner of the helmet is designed to offer the highest riding comfort without any stitches in sensitive areas. All parts are easily removable and washable.
• Neck roll: 2way stretch breathable fabric to guarantee the maximum breathability in a lightweight structure, with high strenght Nabuk inserts for durable performance.
• Cheek pads: soft and gentle Shalimar fabric with Sanitized® ( protection), 2Dry (moisture wicking) and Microsense (premium skin comfort and wearing fluidity) treatments.
• Crown pad: Elastic Microfibre with the same treatments listed for check pads.
• New Patented cheek pads safety release system engineered to remove conveniently cheek pads in case of accident.
• Moto GP developed hydration system included in the helmet with internal channels engineered for smooth tube placement and drinking valve placed inside the chin of the helmet for a constant and smooth hydration during riding. The system is fully removable. 
• New Class Optic 1 visor with 100% Max Vision Pinlock® (120) anti fog technology is designed for maximum vertical view on racing position (85°) and unmatched horizontal view (190°). Visor is anti-scratch and ready for track use tear-off. A tear-off kit is included in the box.
• Patented Visor Lock System (VLS) reduces the risk of accidental opening in the event of an accident: visor thickness is from 4 to 5 mm, increasing face and eyes protection in the case of an accident.
• Exclusive metal visor mechanism in metal with roto-translation movement achieves total sealing between visor and shell. Tools free rapid visor release system allows the visor to be removed and replaced in seconds. Mechanism is designed to minimize area, therefore supporting peripheral view and impact performance.
• Double D retention system