Alpinestars Supertech S-M10 Ampress 2024 Motocross hjelm

Alpinestars Supertech S-M10 Ampress 2024 motocross hjelm

Målet med Alpinestars Supertech hjelmfamilien var at skabe de mest avancerede, beskyttende og højtydende hjelme til ryttere over hele verden. Med S-M10 konstruerede Alpinestars hjelmudviklingsteam hjelmen til at give den perfekte blanding af overlegen ventilation og uovertruffen komfort for at skabe en hjelm med den letteste mulige vægt uden at gå på kompromis på andre områder. S-M10-designet tilbyder en glat, attraktiv, aerodynamisk profil, der er strømlinet og fri for eksterne profiler og funktioner, der kan fungere som et stresspunkt i et stød eller kompromittere hjelmdesignets overordnede integritet. Overfladekrumningen fremmer mindre friktion ved stød, hvilket tillader afbøjning og den mest effektive overførsel af energi for at beskytte rytterens hoved mod direkte kraft på kraniet, nakken og rygsøjlen.

Funktioner:

• S-M10 skalstørrelsesløsningen sikrer, at hver hjelmstørrelse har sin egen matchende skalstørrelse for at levere den bedste anatomiske løsning til de forskellige pasformsbehov over hele verden. Med 4 forskellige hjelmskalstørrelser S, M, L og XL og 6 forbrugerstørrelser fra XS til XXL sikrer det, at rytteren har den rigtige pasform, der ikke kun forbedrer komforten og reducerer den samlede vægt, men endnu vigtigere forbedrer hjelmens effektivitet ved stød.
• Hjelmskalkonstruktionen bruger en avanceret støbeteknologi med en multikompositkombination: 3K kulstof, et ydre lag af kulstof med høj densitet, der forbedrer styrke og energiafledningseffektivitet over skallen, et ensrettet kulstofkompositlag, der giver betydeligt større radial styrke omkring skallen og forhindrer kompression, men tillader kontrolleret afbøjning for at reducere overført slagenergi, og et aramidfiberlag, der giver kritisk penetrationsbeskyttelse. Denne lagkombination gøres endnu mere kraftfuld af en epoxyharpiksforbindelse, der giver den bedst mulige styrke og energistyring. Den begrænsede afbøjning af den ydre skal betyder, at energien spredes yderligere og absorberes bedre af den 4-vejs fortættede EPS-foring.
• Resultatet af den unikke skalkonstruktionsproces, der anvendes i designet af S-M10, er ekstremt effektiv slagbeskyttelse. S-M10 giver lineær og skrå slagkraft, der overstiger de nuværende standardgrænser for hjelme. I en direkte lineær påvirkning, dvs. et stød i en 90 graders vinkel mellem hjelmen og et objekt, overstiger S-M10 den nye 2024 ECE 22.06-standard med et gennemsnit på 46% ved normal hastighedspåvirkning. Nyt i ECE 22.06-standarden er kravene til lineære påvirkninger med lav og høj hastighed, hvor S-M10 overgår de nye ECE 22.06-standarder for maksimal lineær acceleration med henholdsvis 23% og 28%.
• For rotationsacceleration og ydeevne i et skråt stød, hvor anslagsenergien kommer fra en anden vinkel end en lineær 90-graders eller vinkelret lige kollision, overstiger S-M10 den nye ECE-standard 22,06 for maksimal rotationsacceleration med 76%.
• Den nye profil af den reviderede hagebeskytter, hvor det nederste område er specielt formet til at skabe et reliefområde, der efterlader kravebenet frit, med en ny blødere EPS-foring, der strækker sig ud over selve hjelmskallen og er dækket af en mere fleksibel gummiblanding, der reducerer risikoen for kravebenskader.
• Aftagelige sidepuder lavet af en halvblød polymer for ekstra beskyttelse giver et større kontaktområde til spredning af slagenergi.
• Det patenterede A-Head Fitment System gør det nemt at justere vinklen og højden, hvor hjelmen sidder på hovedet.
• Ultraventileret hjelm med 28 individuelle luftindtag og -udtag, eksklusive synsfelt, med 18 luftindtag og 10 udtag.
• MIPS, Multi-directional Impact Protection System (beskyttelsessystem for fald med skrå stød).
• ERS-system til fjernelse af visiret i nødstilfælde og en ny visirforlængelse til beskyttelse mod sol og støv.
• Den nye Eject-teknologi inkluderer Eject-hjelmfjernelsessystemet.

Specifikationer:

• Letvægts ECE 1260g for størrelse Medium, 1310g med sidepolstring og 1370g med visirforlængelse.
• Dobbelt D-lukning
• ECE 22.06