Startside Motorcykel Motorcykel-beskyttelse Airbags Alpinestars Tech-Air Off-Road Airbag beskytter skjorte


Ny
Alpinestars Tech-Air Off-Road Airbag beskytter skjorte

Alpinestars Tech-Air Off-Road Airbag beskytter skjorte

Størrelse: -


DKK 7.798,47

Pris inkl. Moms, plus forsendelse

D-filial Würselen

Bestil produktet online, og afhent i filialen.
Sådan fungerer det

Automatisk oversættelse

Alpinestars Tech-Air Off-Road Airbag Protector Shirt

Tech-Air® Off-Road er et FIM-homologeret airbagsystem, der er designet specielt til at håndtere strabadserne ved rallykørsel og give uovertruffen beskyttelse af overkroppen. Tech-Air® Off-Road System er udviklet og testet siden 2017 under de mest krævende forhold i Dakar Rally, verdens hårdeste offroad-løb, og tilbyder den mest avancerede aktive airbagteknologi til offroad-kørsel. Tech-Air® Off-Road System, med den aktive airbag oppustet, leverer niveau 1 fuld bryst- og rygbeskyttelse plus dækning til skuldre, nakke og kraveben i tilfælde af et styrt. Systemet er integreret med en Alpinestars Off-Road Protection Jacket, der er udstyret med en niveau 1 passiv fuld ryg- og lemmerbeskyttelse, integreret beskyttelse på armene og en niveau 2 passiv fuld brystbeskytter for at tilbyde ryttere forbedret roostbeskyttelse mod sten, snavs og andre forhindringer, de kan komme i kontakt med på sporet. Systemet er bygget robust nok til at klare ethvert terræn og leveres forudindlæst med tre køretilstande; ENDURO, RALLY og STREET, hvilket gør det til det perfekte valg til enhver form for offroad- og gadekørsel.

Funktioner:

  • Verdens første dedikerede off-road airbagsystem, Tech-Air® Off-Road, leveres med 3 køretilstande; ENDURO, RALLY OG STREET.
  • Køretilstande er nemme at navigere i, mens du er på farten, via LED-displayet foran på systemet eller via Tech-Air-appen®.
  • Tech-Air® OFF-ROAD-systemet har dobbelt opladningskapacitet, hvilket betyder, at systemet med to fulde gaspumper giver to separate airbagudløsninger, da kun en gaspumpe vil blive udløst for at pumpe hele airbagsystemet op under et kollisionsscenarie.
  • Quick Release Cover Opening giver mulighed for hurtig udskiftning af gaspumper af brugeren, kun tilgængelig i lande, hvor udskiftning af gaspumpe af enkeltpersoner er tilladt i henhold til lokale regler.
  • Et fuldt selvstændigt, selvstændigt system; 3 accelerometre (1 triaksialt accelerometer) og 3 gyroskoper (1 triaksialt gyroskop) er integreret i den elektroniske styreenhed (ECU) for at give den bedste kollisionsovervågningsydelse og aktiv airbagbeskyttelse i en række dynamiske offroad-kørselsscenarier. Der kræves ingen eksterne sensorer, for at systemet kan fungere.
  • Tech-Air® OFF-ROAD System bruger et integreret, certificeret lithium-ion-batteri med en fuldt opladet batterilevetid på 30 timer og en opladningstid på ca. 4 timer; Opladning af batteriet i ca. 1 time giver ca. 8 timers brug af køretid.
  • LED-displayet har en integreret opladningsport til praktisk og nem opladning af systemet; Du skal blot sætte USB-C-kablet i opladningsporten på systemets LED-skærm og slutte det til en strømkilde.
  • Brugervenlighed; For at tænde Tech-Air® Off-Road System skal du blot lyne systemet op, og det vil automatisk tænde og aktivere Airbag-systemet. For at deaktivere airbaggen skal du pakke systemet ud, og det slukker automatisk.
  • En dedikeret skydekontakt til forsendelsestilstand er placeret på ECU'en, som, når den er tændt, effektivt sætter systemet i dvaletilstand. Kun tilgængelig, når det elektroniske etui på bagbeskytteren er fjernet, gør kontakten til forsendelsestilstand det muligt at afbryde batteriet fra systemet under transport, eller når systemet ikke vil være i brug i længere tid. Systemet sælges med forsendelsestilstand slået til, sørg for at slå forsendelsen
  • Tech-Air® Off-Road er et FIM-homologeret airbagsystem, der er designet specielt til at håndtere strabadserne ved rallykørsel og give uovertruffen beskyttelse af overkroppen. Tech-Air® Off-Road System er udviklet og testet siden 2017 under de mest krævende forhold i Dakar Rally, verdens hårdeste offroad-løb, og tilbyder den mest avancerede aktive airbagteknologi til offroad-kørsel. Tech-Air® Off-Road System, med den aktive airbag oppustet, leverer CE Level 1 fuld bryst- og fuld rygbeskyttelse plus dækning til skuldre, nakke og kraveben i tilfælde af et styrt. Systemet er integreret med en Alpinestars Off-Road Protection Jacket, der er udstyret med en niveau 1 passiv fuld ryg- og lemmerbeskyttelse, integreret beskyttelse på armene og en CE Level 2 passiv fuld brystbeskytter for at tilbyde ryttere forbedret roostbeskyttelse mod sten, snavs og andre forhindringer, de kan komme i kontakt med på stien. Systemet er bygget robust nok til at klare ethvert terræn og leveres forudindlæst med tre køretilstande; ENDURO, RALLY og STREET, hvilket gør det til det perfekte valg til enhver form for offroad- og gadekørsel.
  • Mode off, når du åbner kassen og bruger airbagsystemet for første gang.
  • Tech-Air® Off-Road Systems elektroniske styreenhed (ECU) og airbag er helt aftagelige, så beskyttelsesjakken kan vaskes separat.
  • Robust indvendigt hus placeret i den indbyggede Nucleon Cell-rygbeskytter rummer systemets ECU og gaspumper, så Tech-Air® Off-Road System kan bæres sammen med enhver Alpinestars' Tech-Air® Ready-jakke eller enhver korrekt passende motorcykeljakke.
  • Tech-Air® Off-Road Systems ECU er tætningsbeskyttet inde i vesten for at sikre ydeevne i al slags vejr, og vesten og komponenterne er klar til at fungere mellem -10 °C og 50 °C.
  • ECU'en er blevet homologeret til ECE R10 04, hvilket sikrer enhedens elektromagnetiske integritet og stabilitet.
  • Bluetooth-forbindelse til en Tech-Air-app® betyder, at systemets driftsstatus, batteristatus og My Ride Trip-optagelse også er let tilgængelig på en mobilenhed, afhængigt af netværksdækning.
  • Brugere kan nemt opdatere systemets firmware, når forbedrede kollisionsdetekteringsalgoritmer frigives via Tech-Air-appen®.
  • Førsteklasses materialer kombineret med et innovativt design og bikagenukleoncelleteknologi skaber en passiv beskytter, der er meget ventileret, let, ergonomisk og robust.
  • Beskyttelsesbeklædningen er konstrueret af et åndbart stretchnet for overlegen ventilation, samtidig med at beskyttelsen holdes tæt på rytterens krop, og er klasse C undertøj.
  • Slim fit strækbart stofkonstruktion har en flydende, stærkt ventileret og fleksibel termoformet brystbeskytter for en optimal køreoplevelse.
  • Både bryst- og rygbeskytterne indeholder ny Nucleon Cell-teknologi, som er let, fleksibel og meget ventileret for forbedret ydeevne.
  • Sidelynlås for bedre pasform og brugervenlighed, og som gør det muligt for jakken at give komplet brystbeskyttelse foran.
  • Ergonomisk design giver enestående rytterkomfort og bevægelsesfrihed.
  • Ekstra polstring foran på arme og bryst for forbedret roostbeskyttelse.
  • Vandblærekompatibel: rygholder til en hydreringspakke med 1,5-3 liter kapacitet allerede inkluderet.

Specifikationer:

  • Forberedt til hydreringssystem
  • Nukleoncelle Brustprotektor, niveau 2
  • Nukleon KR-R Cell Rückenprotektor, niveau 1, FB
  • Schulter- und Ellenbogenprotektoren, niveau 1
  • PPE-beskyttelsesbeklædning til motorcykelbrug - EN 1621-3:2018, EN1621-2:2014, EN 17092-6:2020, klasse C
  • Vægt: 2485 g (størrelse M)
  • FIM Cross Country Rally Regulations Homologeret til løbsbrug.
  • Bevist at være mere end dobbelt så beskyttende som passive stødbeskyttere.
  • Dobbelte gaspumper leverer to airbagudløsning for garanteret beskyttelse.
  • Gennemsnitlig oppumpningstid på 52 millisekunder (afhængigt af airbaggens størrelse).
  • Airbagdækning på bryst, ryg, skuldre og nakke giver beskyttelse af overkroppen.
  • Nakkebeskyttelse leveres af airbaggen, der pustes op omkring halsen i overensstemmelse med FIM-reglerne.
  • Airbaggen kan bruges til op til 4 airbagudløsninger, før den skal udskiftes, forudsat at airbaggen ikke blev beskadiget under nogen af de første 3 udløsninger.
  • Ydelsestestet i henhold til DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 Protocol for Airbag Protectors Rev. 5 5/07/2022 på ENDURO-, RALLY- og STREET-algoritmer.
  • Ydelsestestet i henhold til DOLOMITICERTs tekniske disciplinær for oppustelige beskyttere med elektronisk aktiveringsrevision 5 dateret 13. oktober 2023.

Tech-Air® Off-Road køretilstande: ENDURO, RALLY og STREET:

  • ENDURO Mode er optimeret til lav- og mellemhastighedsstier, hvor brugeren kører på ikke-asfalterede overflader som grus, flodbredder, mudder og andet naturligt terræn. Disse kørselsscenarier omfatter typisk flere ændringer i kørselsretninger, håndtering af forhindringer og bakker ved lavere hastigheder.
  • RALLY Mode er optimeret til hurtig off-road action på enhver form for terræn og anbefales til ridning kendetegnet ved længere lige sektioner med flere bump og forskellige typer terræn krydset ved højere hastigheder, usandsynligt stødt på i typiske Enduro-konkurrencer. Typiske miljøer, hvor disse ridescenarier forekommer, er hovedsageligt præget af ørkenterræn (med klitter og sandjord), grus og åbne landskabsomgivelser.
  • STREET Mode er optimeret til asfaltveje, herunder situationer, hvor rytterens motorcykel rammes af et andet køretøj, mens den er stoppet.

Producentens bemærkning: Nakkebeskyttere er IKKE kompatible med airbagsystemer, derfor er Tech-Air® OFF-ROAD-systemet IKKE kompatibelt med brugen af Alpinestars 'Bionic Neck Support (BNS) eller andre nakkebeskyttelser.

Yderligere produktinformation

declarationofconformity Download
Beskyttelsesklasse
  • Niveau 1
  • Niveau 2


Det kunne også være interessant for dig

Gennemse også disse kategorier: Airbags, Motorcykel-beskyttelsesjakker, Alpinestars Motocross beskyttelse