MALOSSI Emulador Lambda o2 Controller

Brugen af den nye O2-regulator muliggør karbureringsstyring i det område, hvor lambdasensoren styrer luft/benzinblandingen, der skal indføres i forbrændingskammeret. Denne enhed er i stand til at få lambdasensoren til at arbejde med en anden værdi end støkiometrisk, hvilket forbedrer A / F (Air / Fuel-forholdet) for at forbedre drejningsmoment og effekt, samtidig med at motorens DNA respekteres.

Malossis forsknings- og udviklingsafdelings hovedmål er at sikre, at hvert køretøj har en kalibrering, der er designet til at optimere ydeevne og forbrug.

Fuld karbureringskontrol opnås ved at kombinere O2-regulatoren med Force Master-styreenheden. Synergien mellem disse to enheder har ingen grænser, hele det citerede plan styres, styres og optimeres til ethvert behandlingstrin foreslået af Malossi.

Den udvikling, som motorstyringssystemer har gennemgået i de senere år, har ført til designet af denne nye version. Emuleringen af lambdasensorsignalerne svarer nu perfekt til den originale sensor, mens udseendet er blevet raffineret og forbedret med en væsentlig optisk grænseflade, der efterligner enhedens reelle drift.

Strømindikatoren angiver korrekt strømforsyning, mens de resterende to lysdioder viser karbureringsstatus. Efter tænding af køretøjet lyser strømmen og Rich (rig karburering) LED. Efter en periode med sensoropvarmning, hvis du er i Lambda-kontrolområdet med lukket sløjfe, vil du se de to Rich og Lean LED'er lyse skiftevis. Denne type handling fremhæver enhedens korrekte funktion gennem kontinuerlig kalibrering af A/F-titlen.