POLINI Kobling fjeder

Kontrastfjederen på den bageste tomgangsremskive er af stor betydning for at tilpasse variatoren til effektforøgelsen ved de højeste krav.

Efter installation af konverteringer med høje drejningsmoment- og effektværdier kan det ske, at drivremmen glider på remskiven, eller at den bagerste tomgangsremskive ikke stemmer overens med bevægelsen af enhedens remskive monteret på krumtapakslen. I disse tilfælde kan det være fordelagtigt at forsyne den bagerste tomgangsremskive med et højere fjedertryk; De to fremstillede fjedre har et højere fjedertryk end standardfjederen:

10% BLÅ (Maxiscooter)
7% HVID (Løbehjul 50)
15% BLÅ (Scooter 50)
Under alle omstændigheder påpeger vi, at fjedrene med højere tryk kun bør installeres, når det virkelig er nødvendigt; Den bedste ydeevne opnås altid ved at bruge fjederen med det laveste tryk, der tillader overførsel af kraft. Fjedre med højere tryk har en tendens til at vikle sig rundt om remmen mellem remskiverne, hvilket øger remslid og reducerer transmissionseffektiviteten. Før fjederen udskiftes, skal du kontrollere slid på bæltet og variatorens korrekte funktion.