RFX Pro-serien bremsepedal
RFX Pro Series bremsepedaler er designet og testet til brug på højeste niveau.
Pro Series bremsepedaler er lavet af 7075-T6 aluminium og har en smedet aksel af OEM-typen. Den glatte finish af akslen reducerer slid forbundet med et rillet design.
Pro Series fleksible endehætter er lavet af CNC-bearbejdede aluminiumsplader og har en fjederbelastet roterende spids, der i tilfælde af stød, såsom i et hjulspor, roterer for at reducere skader. Spidsen har også ståltænder for at lette grebet under mudrede forhold.
Pro Series fleksible spidser indeholder også et stop på drejespidsen, som stopper spidsen ved 90 graders rotation, hvilket forhindrer den skade, der kan opstå, hvis spidsen roterer under koblingsdækslet.
Standardbremsepedalerne indeholder også en kabelbremseslange, som hjælper med at forhindre pedalakslen i at blive vredet i tilfælde af en kollision.
Slogan:
CNC fleksibel spids
For at reducere slagskader
Kold smedet arm
For bedre kernemodstand
Karakteristika:
- Lavet af rumfartskvalitet 7075 aluminium
- T6 varmebehandling for at øge trækstyrken.
- Smedet akse for bedre kernestyrke.
- Glat akseldesign for at reducere overfladeslitage.
- CNC-bearbejdet fleksibel billetspids.
- Roterende handling reducerer slagskader.
- Stålindsættelsestænder for bedre vedhæftning.
- Mekanisk stop på dysen.
- Indbygget bremseslange.
- Anodiseret i farve for at forhindre korrosion.
- Lasergraveret logo.
Monteringsvejledning:
- Start med at notere højden på pedalenden i forhold til fodstøtten.
- Fjern R-klemmen eller splitstiften fra bagsiden af bremsebolten bag rammen.
- Fjern drejebolten, der holder pedalen fast til rammen.
- Fjern returfjederen fra pedalen, og lad den hænge.
- Drej pedalen udad for at udsætte splitstiften på bagsiden af pedalbelægningen.
- Fjern denne splitstift og positioneringspløk, bagbremsepedalen kommer nu ud.
- Fjern olietætterne fra den gamle pedal, rengør dem og sæt dem tilbage på den nye pedal.
- Rengør alle dele med et multifunktionelt smøremiddel såsom maxima MPPL, klar til at blive geninstalleret.
- Udskift bremsebelægningen, stopstiften og splitstiften.
- Udskift returfjederen.
- Påfør Maxima vandtæt fedt på drejebolten, juster drejehullet og sæt bolten på plads igen.
- Spænd drejebolten til det krævede drejningsmoment i henhold til instruktionsbogen.
Udskift den delte R/pin-klemme på bagsiden af drejebolten.
Når pedalen er fastgjort, skal du justere pedalhøjden for at få den korrekte position og frigang, løsne møtrikken over afretningsmassen og dreje dykkerbolten indad eller udad efter behov. Monter nu bremseslangen. Japanske modeller- Fjern møtrikken og skiven fra den nederste motormontering, udskift den gamle skive med den nye skive, der er fastgjort til bremseslangen. KTM-modeller- Fjern den nye skive, der er fastgjort til bremseslangen, læg den til side, da den ikke er nødvendig på KTM, løks kablet rundt om motorens bundbeslag og udskift det inde i krympebeslaget. Indstil den korrekte spænding på bremseslangen, og glem ikke at forlænge pedalen nedad. Krymp beslaget med en tang og afskær overskydende kabel.
100 dages returpolitik
Gratis fragt fra 
topvurdering på Trustpilot, Idealo, ...
