Hjulafstandsstykker i Pro-serien
RFX Pro-seriens hjulafstandsstykker er lettere og mere holdbare end de originale.
Konstrueret af 7075-T6 aluminium og farve anodiseret for at øge holdbarheden. Dette reducerer overfladeslitage og reducerer mængden af snavs, der kommer ind i navet, hvilket forlænger lejets levetid.
Designet med en baglæbe for at holde dem tilsluttet leddene, reducerer de risikoen for at falde under vedligeholdelse, hvilket fremskynder hjulskift.
RFX-produkter testes og bruges af mange britiske Grand Prix- og motocross-hold.
- Aluminium konstruktion 7075-T6.
- Anodiseret i farve for holdbarhed.
- Bearbejdet bageste slot læbe.
Slogan
CNC-bearbejdning
For strammere tolerance
Monteringsvejledning
- Start med at placere motorcyklen på et støtteben med hjulene løftet fra jorden.
- Fjern den store møtrik fra akslen, og løsn eventuelle fastspændingsbolte på den nederste gaffelfod.
- Fjern akslen fra hjulet, hvilket kan kræve brug af en messingstans og hammer, hvis den strammes .
- Forhjulet er nu fjernet.
- Baghjulet skal nu være løst nok til, at du kan skubbe fremad og løfte kæden fra det bageste tandhjul.
- Baghjulet er nu fjernet.
- Fjern afstandsstykkerne fra hjulene.
- Rengør indersiden og omkring samlingerne med en kontaktrenser som Maxima Electrical Contact og smør igen under tætningen.
- Monter de nye hjulafstandsstykker.
Sørg for at åbne bremseklodserne inde i bremsekaliberne for at give ekstra plads, når du samler hjulet igen. Saml hjulene igen, og tryk akslerne ned. Saml kæden igen, og juster den korrekte kædespænding ved at justere akselblokkene. Stramme
Møtrikkerne på hovedaksen ved det korrekte drejningsmoment. Motorcykel placeret på støttebenet, betjen forgaflerne op og ned for at justere forgaflerne og stram derefter spændeboltene. Til sidst skal du aktivere bremserne for at justere kalibrene.