Schuberth C3 Pro Hjelm Gul

SCHUBERTH C3 Pro Hjelm

Vi sender ikke Schuberth-hjelme til følgende lande: Storbritannien, Mexico, USA, Canada, Colombia, Kina, Tyrkiet, Brasilien, Chile, Israel, UAE.

Den nye spoiler, der er optimeret i vindtunnelen, forvandler C3 Pro til en rigtig sportshjelm, der også demonstrerer fremragende aerodynamiske egenskaber ved høje hastigheder på over 160 km/t. Med sin yderligere forbedrede aeroakustik på 82 dB(A) ved 100 km/t er C3 Pro en af de mest støjsvage hjelme i verden. Den nye C3 Pro har naturligvis også to integrerede antenner for øget rækkevidde og bedre FM-radiomodtagelse – forberedt til den fuldt integrerede kommunikationsenhed SRC-System™. Affjedringen, der er lavet af nøje udvalgte materialer som COOLMAX,® Interpower® og Thermocool®, sætter nye standarder med hensyn til komfort.

Ydre skal

Den ydre skal på C3 Pro tilbydes i to hjelmskalstørrelser og kombinerer en aerodynamisk optimal form med fremragende beskyttelse. Den er fremstillet ved hjælp af Schuberths typiske kompressionsstøbningsproces og giver dermed stor stabilitet og lav vægt. 

• Skalmateriale: S.T.R.O.N.G.-fibre
• Hjelmskalteknologi fra SCHUBERTH tillader lav vægt
• Glasfiber med en speciel harpiks tilsat komprimeres i et vakuum ved højt tryk for at danne en hjelmskal, der er usædvanlig robust.

Indvendig skal

Hjelmskallen af specielt EPS-skum er modulopbygget i design for at sikre optimal stødabsorbering. Denne komplekse segmentering garanterer forbedret kraftabsorption og -fordeling og maksimal sikkerhed.

• Fremstillet af specielt optimeret EPS-skum
• Kompleks multizone-skumdannelse giver optimal stødabsorbering

Indvendig foring

En speciel indvendig foring af C3 Pro, som er udviklet i henhold til det innovative Comfort Fit-koncept, sikrer, at hjelmen sidder komfortabelt og sikkert i alle situationer. Kombinationen af nøje udvalgte COOLMAX®- og Thermocool-materialer® og den ekstra brug af Interpower-belægninger® gør også den indvendige foring til et yderst effektivt fugtfjernelses- og kølesystem.

• COOLMAX® pudesystem, helt aftageligt og vaskbart (håndvask, 30°C)
• Optimeret pasform
• Variabel for effektiv ventilation
• Justerbar til sommer/vinter
• Allergen-fri
•  
• Aftagelige komfortkindpuder og hovedbøjlepuder

Fastgørelsessystem

• Præcis indstilling af hageremmens længde gennem justering på begge sider.
• Mikrolås skraldelås

Refleks puder

De sølvfarvede applikationer af reflekterende materiale, som er inkluderet i nakkezonen på hver SCHUBERTH-hjelm, sikrer, at motorcyklisten kan ses bedre, især i tusmørke eller om natten.

• Forbedret synlighed = Forbedret sikkerhed
• Forbedring af den passive sikkerhed
• Tidlig anerkendelse af andre trafikanter

Pinlock® Visir

Garanteret kondensfri takket være termorudeteknologien

• 'Byposition' for maksimal ventilation, mens du kører langsomt

Visir mekanisme

• EasyChange-visirmekanismen gør det ekstremt hurtigt og enkelt at skifte visir.
• Skift af visir uden værktøj

Integreret solskærm

Solskærmen muliggør hurtig og individuel justering efter lysforholdene. Den er integreret i hjelmskallen og kan drejes.

A.R.O.S.

Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.), der er specielt udviklet af SCHUBERTH, leveres som en sikkerhedsfunktion i hver SCHUBERTH motorcykelhjelm. Det sikrer, at forudsat at hageremmen er lukket og korrekt justeret:

• hjelmen kan ikke dreje af hovedet bagfra
• Risikoen for kontakt mellem hjelmens hageparti og rytterens hage eller hals minimeres på grund af den lille hældningsvinkel og

Hjelmen har også refleksområder, som forbedrer synligheden i mørke og dermed bidrager til din sikkerhed.

Højtydende aerodynamik

C3 Pro er specielt designet til kørestillingen på normale og sportslige ture og forbliver også stabil i luftstrømmen ved høje hastigheder (> 160 km/t). Den specielle form på hjelmskallen med en integreret spoiler plus en aerodynamisk optimeret lige endekant sikrer mærkbart forbedret downforce. Selv ved højere hastigheder udvikler C3 Pro praktisk talt intet opadgående løft. C3 Pro tilbyder også reduceret vindmodstand og optimeret retningsstabilitet. Med lukkede maskiner minimeres buffeten  også betydeligt.

• Perfektioneret aerodynamik til højere hastigheder 
• Opadgående løft = 0!
• Retningsstabilt
• Ingen oscillerende tendens
• Ingen buffeting
• Spoiler integreret i hjelmskallen

Aeroakustik af C3 Pro

En støjsvag hjelm betyder aktiv sikkerhed for motorcyklisten: Dette giver rytteren mulighed for at koncentrere sig om at køre – især ved højere hastigheder. Mange timer i Schuberths akustikvindtunnel har sørget for, at C3 Pro er stille. Den omfattende akustikpakke med optimeret hjelmskal, vindafviser og ergonomisk form på nakkepolstringen gør C3 Pro – med 82 dBA – til en af de mest støjsvage hjelme af alle.

• Akustikpakke gør hjelmen støjsvag
• Installation af en vindspoiler gør det muligt at forbedre aeroakustikken og dermed støjniveauet yderligere.
• Kun 82dB(A) ved 100 km i timen (med nøgne cykler)

Grundlæggende

Lydintensitet er et fænomen, der kan forklares logaritmisk/matematisk. Et spring på 10 dB(A) i støjniveauet opfattes af det menneskelige øre som en fordobling af støjniveauet. Omvendt opfattes et fald på 10 dB(A) som en halvering af støjniveauet. Fysisk forekommer disse ændringer i det opfattede støjniveau allerede ved en stigning eller et fald på 6 dB (A). Det betyder, at stigningen/faldet i den fysiske belastning er højere end den, der opfattes.

Optimering

Aeroakustik påvirkes af:

• hjelmens position i luftstrømmen, afhængigt af førerens størrelse og kørestilling og motorcyklens kåbe
• Hjelmens pasform: forskelle i anatomien af bærerens hoved-, nakke- og skulderområder

Tips

• ændre forrudens position
• Luk hullet i bunden af hjelmen, f.eks. ved hjælp af et tørklæde

Innovativt ventilationssystem

C3 Pro er udstyret med en videreudvikling af det gennemprøvede C3-ventilationssystem. Takket være det nye design af ventilationselementerne øges tilførslen af frisk luft med op til 60%. Kombinationen af flervejskanaler i EPS-skumskallen og hoved-/hage-/mundventilationen  sikrer, at frisk luft fordeles effektivt over hele hovedområdet.Luftkanalerne  i den indre skal leder luften, der kommer ind gennem pandeventilationen, godt over baghovedet til bagsiden af hjelmen. Det lave tryk, der hersker bag på hjelmen, sikrer, at den indre luft konstant udsuges gennem luftudtagene og det specielle net i nakkepolstringen.

• Hovedventilationsindgang (justerbar i flere trin)
• Hageventil til målrettet fordeling af den indkommende luft i hjelmen
• Op til 9 liter frisk luft ved 100 km/t

Effekt

• I koldt vejr sker det ofte, at motorcyklistens halszone med lukket lufttilførsel bliver forseglet af hætter, tørklæder eller halstørklæder.
• Koncentrationen af kuldioxid inde i hjelmen er et vigtigt sikkerhedskriterium for at forhindre symptomer på træthed og udtynding af indåndingsluft.
• Der er ingen grund til at frygte negative virkninger på sundheden, så længe CO2-koncentrationen forbliver under 3,5 %.
• Det maksimale niveau af CO2-koncentration på arbejdspladsen er 0,5 %

SRC-system-klar™

C3 Pro er som standard udstyret til at rumme SCHUBERTH SRC-System™ C3 Pro. For at garantere ideel radiomodtagelse for dig er C3 Pro allerede udstyret med to integrerede antenner for at øge modtagelsen og en Bluetooth-forbindelse®

• Optimal modtagelse til enhver tid
• Bluetooth-antenne® til trådløse mobil-, GPS- og intercom-forbindelser til andre SRC-Systemejere™.
• FM- og Bluetooth-antenner® integreret i hjelmen for optimal modtagelse

SCHUBERTH C3 Pro – Den mest sporty flip-up hjelm nogensinde Den nye spoiler, der er blevet optimeret i vindtunnelen, gør C3 Pro til en rigtig sportshjelm, som også demonstrerer fremragende aerodynamiske egenskaber ved høje hastigheder på over 160 km/t. Med sin yderligere forbedrede aeroakustik på 82 dB(A) ved 100 km/t er C3 Pro en af de mest støjsvage hjelme i verden. Den nye C3 Pro har naturligvis også to integrerede antenner for øget rækkevidde og bedre FM-radiomodtagelse – forberedt til den fuldt integrerede kommunikationsenhed SRC-System™. Affjedringen, der er lavet af nøje udvalgte materialer som COOLMAX,® Interpower® og Thermocool®, sætter nye standarder med hensyn til komfort. Den ydre skal på C3 Pro tilbydes i to hjelmskalstørrelser og kombinerer en aerodynamisk optimal form med fremragende beskyttelse. Den er fremstillet ved hjælp af Schuberths typiske kompressionsstøbningsproces og giver dermed stor stabilitet og lav vægt. Skalmateriale: S.T.R.O.N.G.-fiber Hjelmskalteknologi fra SCHUBERTH tillader lav vægt Glasfiber med en speciel harpiks tilsat komprimeres i et vakuum ved højt tryk for at danne en hjelmskal, der er usædvanlig robust. Indvendig skal Hjelmskallen af specielt EPS-skum er modulopbygget for at sikre optimal stødabsorbering. Denne komplekse segmentering garanterer forbedret kraftabsorption og -fordeling og maksimal sikkerhed. Lavet af specielt optimeret EPS-skum Kompleks multizone-skumning giver optimal stødabsorbering Indvendig foring En speciel indvendig foring af C3 Pro, som er udviklet i henhold til det innovative Comfort Fit-koncept, sikrer, at hjelmen sidder komfortabelt og sikkert i alle situationer. Kombinationen af nøje udvalgte COOLMAX®- og Thermocool-materialer® og den ekstra brug af Interpower-belægninger® gør også den indvendige foring til et yderst effektivt fugtfjernelses- og kølesystem. COOLMAX® pudesystem, helt aftageligt og vaskbart (håndvask, 30 °C) Optimeret pasform Variabel for effektiv ventilation Justerbar til sommer/vinter Allergenfri Aftagelige komfortkindpuder og hovedbøjlepuder Fastgørelsessystem Præcis indstilling af hageremmens længde ved justering på begge sider. Micro-lock skraldelås Reflekspuder De sølvfarvede applikationer af reflekterende materiale, der er inkluderet i nakkezonen på hver SCHUBERTH-hjelm, sikrer, at motorcyklisten kan ses bedre, især i tusmørke eller om natten. Forbedret udsyn = Forbedret sikkerhed Forbedring af den passive sikkerhed Tidlig genkendelse af andre trafikanter Pinlock® Visir Garanteret kondensfri takket være termorudeteknologien "City position" for maksimal ventilation under langsom kørsel Visirmekanisme EasyChange-visirmekanismen gør det ekstremt hurtigt og enkelt at skifte visirer. Udskiftning af visir uden værktøj Integreret solskærm Solskærmen muliggør hurtig og individuel justering efter lysforholdene. Den er integreret i hjelmskallen og kan drejes. A.R.O.S. Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.), der er specielt udviklet af SCHUBERTH, leveres som en sikkerhedsfunktion i hver SCHUBERTH motorcykelhjelm. Det sikrer, at forudsat at hageremmen er lukket og korrekt justeret: hjelmen ikke kan dreje af hovedet bagfra, minimeres risikoen for kontakt mellem hjelmens hagesektion og rytterens hage eller hals på grund af den lille hældningsvinkel og konsekvenserne af, at hjelmen kommer i kontakt med brystet som følge af en ulykke, reduceres. Hjelmen har også refleksområder, som forbedrer synligheden i mørke og dermed bidrager til din sikkerhed. Højtydende aerodynamik C3 Pro er specielt designet til kørestillingen på normale og sportslige ture og forbliver også stabil i luftstrømmen ved høje hastigheder (> 160 km/t). Den specielle form på hjelmskallen med en integreret spoiler plus en aerodynamisk optimeret lige endekant sikrer mærkbart forbedret downforce. Selv ved højere hastigheder udvikler C3 Pro praktisk talt intet opadgående løft. C3 Pro tilbyder også reduceret vindmodstand og optimeret retningsstabilitet. Med lukkede maskiner minimeres buffeten også betydeligt. Perfektioneret aerodynamik til højere hastigheder Opadgående løft = 0! Retningsstabil Ingen oscillerende tendens Ingen buffing Spoiler integreret i hjelmskallen Aeroakustik på C3 Pro En støjsvag hjelm betyder aktiv sikkerhed for motorcyklisten: Dette giver rytteren mulighed for at koncentrere sig om at køre – især ved højere hastigheder. Mange timer i Schuberths akustikvindtunnel har sørget for, at C3 Pro er stille. Den omfattende akustikpakke med optimeret hjelmskal, vindafviser og ergonomisk form på nakkepolstringen gør C3 Pro – med 82 dBA – til en af de mest støjsvage hjelme af alle. Akustikpakke gør hjelmen støjsvag Installation af en vindafviser gør det muligt at forbedre aeroakustikken og dermed støjniveauet yderligere. Kun 82dB(A) ved 100 km i timen (med nøgne cykler) Grundlæggende Lydintensitet er et fænomen, der kan forklares logaritmisk/matematisk. Et spring på 10 dB(A) i støjniveauet opfattes af det menneskelige øre som en fordobling af støjniveauet. Omvendt opfattes et fald på 10 dB(A) som en halvering af støjniveauet. Fysisk forekommer disse ændringer i det opfattede støjniveau allerede ved en stigning eller et fald på 6 dB (A). Det betyder, at stigningen/faldet i den fysiske belastning er højere end den, der opfattes. Optimering Aeroakustikken påvirkes af: hjelmens position i luftstrømmen, afhængigt af førerens størrelse og kørestilling og motorcyklens kåbe Hjelmens pasform: forskelle i brugerens hoved-, nakke- og skulderområder Tips Skift forrudens position luk mellemrummet i bunden af hjelmen, f.eks. ved hjælp af et tørklæde Innovativt ventilationssystem C3 Pro er udstyret med en videreudvikling af det gennemprøvede C3-ventilationssystem. Takket være det nye design af ventilationselementerne øges tilførslen af frisk luft med op til 60%. Kombinationen af multipath-kanaler i EPS-skumskallen og hoved-/hage-/mundventilationen sikrer, at frisk luft fordeles effektivt over hele hovedområdet. Luftkanalerne i den indvendige skal leder luften, der kommer ind gennem pandeventilationen, godt over baghovedet til bagsiden af hjelmen. Det lave tryk, der hersker bag på hjelmen, sikrer, at den indre luft konstant udsuges gennem luftudtagene og det specielle net i nakkepolstringen. Hovedventilationsindgang (justerbar i flere trin) Hageventil til målrettet fordeling af den indkommende luft i hjelmen Op til 9 liter frisk luft ved 100 km/t Effekt I koldt vejr sker det ofte, at motorcyklistens halszone ved lukket lufttilførsel bliver forseglet af hætter, tørklæder eller halstørklæder. Koncentrationen af kuldioxid inde i hjelmen er et vigtigt sikkerhedskriterium for at forhindre symptomer på træthed og udtynding af indåndingsluft. Der er ingen grund til at frygte negative virkninger på sundheden, så længe CO2-koncentrationen forbliver under 3,5 %. Det maksimale niveau for CO2-koncentration på arbejdspladsen er 0,5 % Selv når halszonen er forseglet med hætter, tørklæder eller halstørklæder, garanterer denne hjelm, at CO2-koncentrationen forbliver under grænsen på 0,5 % fra en hastighed på ca. 30 km/t. I tilfælde, hvor hjelmen er helt forseglet med hætter, tørklæder eller halstørklæder, bør visiret åbnes (bykørselsposition) af sikkerhedsmæssige årsager ved tomgang, f.eks. ved trafiklys eller langsom kørsel. Klar til SRC-system™ C3 Pro er som standard udstyret til at rumme SCHUBERTH SRC-System™ C3 Pro. For at garantere ideel radiomodtagelse for dig er C3 Pro allerede udstyret med to integrerede antenner til at øge modtagelsen og en Bluetooth-forbindelse® Optimal modtagelse til enhver tid Bluetooth-antenne® til trådløs mobil-, GPS- og samtaleanlægsforbindelse til andre SRC-Systemejere™. FM- og Bluetooth-antenner® integreret i hjelmen for optimal modtagelse

ca. 1.570 g