Shoei Neotec 2 Casco

Almohadilla para las mejillas de nuevo diseño que incluye aislador de ruido:

El deflector evita la entrada de viento, máxima reducción de ruido, comodidad de uso óptima

Preparado para el sistema de comunicación SENA:

Perfectamente integrado en el casco, sin unidad operativa que sobresalga

Carcasa de casco compacta :

3 construcciones de calota exterior diferentes, ultraligeras gracias a la innovadora tecnología de moldeo de la carcasa, túnel de viento desarrollado para una aerodinámica perfecta

Mecanismo de volteo mejorado:

El innovador sistema de bloqueo de dos etapas en estado abierto permite la doble homologación P/J, el sistema de bloqueo de pivote de acero inoxidable

Forma de visera optimizada:

Diseño completamente nuevo, con una forma especial para un sellado óptimo, distorsiones ópticas minimizadas

Proyectil en AIM:

Fibras ogranic y multicomposite en varias capas para una carcasa amortiguadora con una rigidez óptima. 

Sistema de revestimiento de EPS con dos densidades:

Protección optimizada a través de elementos EPS con diferentes niveles de absorción de impactos

Sistema Pinlock CNS-3 antivaho con visera pinlock:

Rápido y fácil de cambiar

Sistema de micro trinquete de acero inoxidable:

Fácil de usar y siempre perfectamente ajustado

Sistema de bloqueo de pivote de acero inoxidable de 360 grados:

Para un bloqueo seguro de la cubierta facial

Doble homologación P/J:

ECE 22.05

Homologado como casco Jet e Integral

Visera solar QSV-1:

Homologación DIN EN1836

3 construcciones diferentes de la carcasa exterior

1) XS-M 2) L 3) XL-XXL

Almohadillas para las mejillas y almohadillas centrales desmontables y lavables en 3D:

Para un mejor cuidado y ajuste individual

Funda de barboquejo desmontable y lavable:

Para facilitar la limpieza

Preparado para la instalación del sistema de comunicación SENA:

Desarrollado por el SENA y diseñado específicamente para Neotec II, distribuido y comercializado exclusivamente por el SENA

Ventilación y extracción múltiples:

Para un rendimiento óptimo de la ventilación

Entradas en la parte superior de la cabeza y en las zonas de la barbilla:

Proporcionan el máximo rendimiento de ventilación

2 Salidas en la parte trasera:

Para extraer aire caliente

Aumento drástico del flujo de aire:

A través de tomas de aire de nuevo desarrollo

Alerón integrado:

Para un rendimiento aerodinámico optimizado

Generador de vórtice integrado:

Cancelación activa de ruido 

Alerón de barbilla de nuevo diseño (deflector aerodinámico):

Conducción relajada a través de menos turbulencias

Nota:

• La versión "Antracita metálica" es bastante mate en la imagen, pero en realidad resulta brillante.