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Evaluaciones de clientes para X-Lite X-403 GT Ultra Carbon Puro N-Com Casco

X-Lite X-403 GT Ultra Carbon Puro N-Com Casco

  • X-Lite X-403 GT Ultra Carbon Puro N-Com Casco

  • 543,35 €
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    • Esto es versión contenido del alto carbono exclusiva X-lite del nuevo crossover. Su reducido peso y volumen compacto (gracias a la construcción de ricas en carbono y la disponibilidad de tres tamaños de la cáscara externa), doble homologación P/J, ultrawide visera, bloqueador solar VPS que se puede ajustar en múltiples posiciones, eficiente ventilación de gira TV Sistema y sistema de retención de doble palanca Microlock2 con ajuste micrométrico hacen la X-403 Gt de carbono Ultra el crossover más exclusivo para los más exigentes de los turistas de la moto

     


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Número de evaluaciones: 4
Evaluación media: 2,8
2 Deutsch 1 Italiano 1 Português todas
Hallo Xlite !!! Warum Microschnalle ? Warum kein DD Ring
Sehr gute komfortable Passform. Wertige Verarbeitung gepaart mit durchdachtem Funktionsumfang ! Aber der Microschnallen-Verschluss ist FUCHTBAR unangenehm:( !!! Zu weit in der Mitte !! Mein Kehlkopf und der Schnallenverschluss sind auf Kriegsfuss ! Werde selber auf DD Ring umrüsten, denn von Nolan/Xlite gibt es keine werkseitige Umrüstmöglichkeit. Eigentlich sehr schade ! Ein fasst perfekter wunderschöner Carbon Helm ! Wäre da nicht der Microschnallenverschluss :(((
Muito pequeno para a medida anunciada.
O capacete revela-se muito mais pequeno que o normal para a mesma medida na passagem de cabeça. Tenho de trocar pela medida acima a ver se melhora.
nella media
prodotto valido, se non fosse che è troppo rumoroso per i miei standard, materiale di altissima qualità, ma allo steso prezzo avrei preferito l'X-Lite 803 ultra puro, che sto acquistando, detto ciò rimane un casco ottimo per la città e qualche uscita, ma non per fare dei viaggi lunghi......
Aussen HUI innen PFUI
Ein unbequemer, lauter Helm. Tolle Optik. Multifunktional und ästhetisch. Leider hat sich dieses Produkt bei mir nicht bewährt ! Setze den Helm nur im Stadtverkehr auf. An eine lange Tour ist nicht zu denken. Die Nähte der Innenpolsterung drücken gegen die Schläfen. Microschnalle drückt gegen den Kehlkopf. Belüftungsklappe an der Oberseite vibriert bei Fahrtwind.
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