Startsida Motorcykel Kläder Krockkuddar Helite Turtle 2.0 Krockkudde väst Betyg

Kundernas betyg påHelite Turtle 2.0 Krockkudde väst

Helite Turtle 2.0 Krockkudde väst
  • 7 319,28 kr
    från 6 586,13 kr
    Besparing 10 %
    • mekanisk frisättning, alltså underhållsfri
    • Airbag kapacitet: 17-24 liter
    • Airbag fyllning tid: 80-100 millisekunder

Har du redan erfarenhet av denna produkt?

Vi är intresserade av vad du tycker! Tala om dina erfarenheter för andra kunder och sätt betyg på produkten.
Namn *

(är inte publicerad)
 
E-post *

(är inte publicerad)

Språk *

Poäng *
Tilldela poäng.
 
Vilket betyg ger du denna produkt? *
 
Dina erfarenheter av denna produkt
 
Hur detaljerat är ditt betyg?

Viktig information
Din utvärdering publiceras bara här, och hjälper oss att höja kvaliteten på de artiklar vi säljer.
Du får inte använda utvärderingsfunktionen för att publicera texter som är kommersiella, politiska, pornografiska, obscena, kriminella, ärekränkande eller olagliga på något annat sätt. Det är i lag förbjudet att kopiera åsikter som redan har publicerats någon annanstans. Vi förbehåller oss rätten att inte publicera utvärderingar. Du har rätt att ta del av och korrigera de uppgifter vi har samlat om dig och kan invända mot att de behandlas.
* Obligatoriska fält
Antal betyg: 4
Medelbetyg: 4,8
3 English 1 Français alla
Very good
Well made nicely fitted vest as I bought the large size and it is comfortable to wear. It is easy to adjust the straps and fits nicely over my jacket.
High quality airbag vest
This vest is easy to wear, even with a coat on. Very easy to adjust and you won't even feel it during your trip.
It seems like it's made of high quality materials.
The strap is easy to installs.
EXCELLENT
I'VE GOTTEN WHAT I WAS LOOKING FOR WITH HOPES THAT IT WOULD NOT BE REQUIRED IN FULL FUNCTION, EVER.
I FEEL MUCH SAFER.
Un investissement sur la vie
Heureusement, je ne l'ai pas tester en chute. Mais roulant l'hiver avec une veste trois phases, le gilet ne dérange pas par dessus tout ça. Très bonne manufacture et les tests routiers confirme clairement ses performances. Il faut s'habituer à rouler avec un "cordon ombilicale" rattaché à sa monture, mais on s'habitue vite. Ma seule interrogation : L'Airgab va-t-il forcément se déclencher sur une petite chute à l'arrêt (la plus fréquente) à cause de la longueur de la sangle ?