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Así funciona
El casco de pista definitivo es ahora aún mejor, con un sistema de hidratación incluido, salidas de aire metálicas desarrolladas por MotoGP y un alerón "biplano" probado en el túnel de viento que tiene múltiples alas para maximizar el rendimiento aerodinámico y agregar estabilidad a alta velocidad. La forma de la carcasa 100% de fibra de carbono está diseñada para minimizar la interferencia con el traje de carreras, mientras que el interior tiene un ajuste adaptable y no coloca costuras en áreas sensibles.
El casco de pista definitivo es ahora aún mejor, con un sistema de hidratación incluido, salidas de aire metálicas desarrolladas por MotoGP y un alerón "biplano" probado en el túnel de viento que tiene múltiples alas para maximizar el rendimiento aerodinámico y agregar estabilidad a alta velocidad. La forma de la carcasa 100% de fibra de carbono está diseñada para minimizar la interferencia con el traje de carreras, mientras que el interior tiene un ajuste adaptable y no coloca costuras en áreas sensibles.
Shell en fibra de carbono 100% diseñada en 4 tamaños con estructura EPS de 5 densidades desarrollada en 4 tamaños. La estructura ofrece un casco extremadamente compacto y ligero con un rendimiento de seguridad inigualable.
La forma de la carcasa está diseñada para maximizar el rendimiento aerodinámico y minimizar el riesgo de que las energías de impacto se canalicen a la clavícula. La forma trasera está diseñada para minimizar la interferencia con el traje de carreras en la posición de carrera.
Ventilación IVS (Integrated Ventilation System) con 5 grandes orificios de ventilación delanteros y 2 extractores traseros ahuecados en la carcasa que dirigen el aire a la cabeza del motorista. La única toma de aire superior central se ha colocado estratégicamente en el punto de presión de aire más alto para capturar el máximo flujo de aire.
Las nuevas salidas de aire metálicas desarrolladas por Moto GP combinan una resistencia y protección únicas con una innovadora estructura de aletas externas diseñada para capturar el máximo flujo de aire en la parte delantera de la carcasa y aumentar la presión de aire en el escape trasero, incrementando así la velocidad de transición de aire dentro del casco, lo que conduce a un mayor rendimiento de refrigeración. Los nuevos canales internos de la barbilla distribuyen el flujo de aire uniformemente a través de toda la superficie de la visera. Las cubiertas de ventilación están incluidas en la caja.
El nuevo alerón Biplano probado en túnel de viento cuenta con múltiples alas para maximizar el rendimiento aerodinámico, optimizar cx, estabilizar el casco durante la conducción a alta velocidad en cualquier condición. El alerón Biplano está diseñado para desprenderse del casco en caso de accidente, manteniendo así la forma redonda del casco para una mayor seguridad.
Moto GP desarrolló interiores diseñados para el máximo rendimiento en la pista con una estructura patentada que permite a los pilotos optimizar el ajuste y seleccionar el posicionamiento de la altura del casco sobre la cabeza. Desarrollado con los mejores pilotos, el rodillo del cuello ofrece una entrada fácil, la máxima ventilación y un ajuste adaptable. En la caja se incluyen inserciones de almohadilla de corona y almohadillas de mejilla de diferentes espesores, lo que permite al ciclista adaptar el ajuste del casco. Protector de nariz extraíble y protector de viento.
El interior del casco está diseñado para ofrecer el mayor confort de marcha sin puntos de sutura en zonas sensibles. Todas las piezas son fácilmente extraíbles y lavables.
Rollo de cuello: Tejido transpirable estirable de 2 vías para garantizar la máxima transpirabilidad en una estructura ligera, con inserciones Nabuk de alta fuerza para un rendimiento duradero.
Almohadillas para las mejillas: tejido Shalimar suave y suave con tratamientos 2Dry (absorción de humedad) y Microsense (comodidad premium de la piel y fluidez de uso).
Almohadilla de corona: Microfibra elástica con los mismos tratamientos enumerados para las almohadillas de cheque.
Nuevo sistema patentado de liberación de seguridad de almohadillas de mejillas diseñado para eliminar convenientemente las almohadillas de mejillas en caso de accidente.
Moto GP desarrolló un sistema de hidratación incluido en el casco con canales internos diseñados para la colocación suave del tubo y la válvula de bebida colocada dentro de la barbilla del casco para una hidratación constante y suave durante la conducción. El sistema es totalmente extraíble.
Nueva visera óptica clase 1 con visión 100% máxima Pinlock® tecnología antiniebla (120) está diseñada para una vista vertical máxima en la posición de carrera (85°) y una vista horizontal inigualable (190°). Visor es anti-arañazos y listo para el uso de la pista rasgón-off. Un kit de rasgón está incluido en la caja.
El sistema patentado de bloqueo de visera (VLS) reduce el riesgo de apertura accidental en caso de accidente: el grosor de la visera es de 4 a 5 mm, lo que aumenta la protección facial y de los ojos en caso de accidente.
El exclusivo mecanismo de visera metálica en metal con movimiento de roto-traslación logra un sellado total entre visera y carcasa. El sistema de liberación rápida de visera libre de herramientas permite que la visera se retire y reemplace en segundos. El mecanismo está diseñado para minimizar el área, por lo tanto, admite la vista periférica y el rendimiento de impacto.
Sistema de retención doble D
nota:
La edición limitada replica los gráficos del casco de Valentino, a excepción de los logotipos de otros patrocinadores y los accesorios de la visera.
Información de producto adicional
Hebilla
Doble D
Evaluaciones (2)
Evaluaciones de clientes para AGV Pista GP R Mugello 2017 Valentino Rossi Limited Edition casco
Número de evaluaciones: 2
Evaluación media: 5
2 Deutschtodas
Toller Artikel(07.07.2018)
Anonymous858117567
Der Helm sieht sehr gut aus. Sitzt wie angegossen. Nur beim fahren ist er etwas laut. Man kann den Helm weiter empfehlen.
Wie erwartet(22.02.2018)
Anonymous858117567
Sehr cooles Design, natürlich limitiert. Ich habe schon mit dem AGV Corsa gute Erfahrungen gemacht. Sehr leicht, mit Beschlagschutz für das Visier.
Tabla de tallas
A. Para conocer la medida del casco adecuado, coloque una cinta métrica alrededor de la zona más ancha de la cabeza aprox. 1 cm por encima de las orejas.
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