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Así funciona
Gracias a este modelo deportivo premium de AGV, las características de alto rendimiento que normalmente se encuentran en un casco de carreras ya están disponibles en un paquete amigable con la calle. La construcción de la cáscara es una mezcla de carbono, aramida y fibra de vidrio, y el nuevo interior está diseñado para proporcionar un ajuste estable, envolvente y sin resura. La visera anti-arañazos incorpora pinlock® tecnología antiniebla y está diseñado para maximizar el campo de visión del piloto.
Carcasa en CAAF (Carbon-Aramidic-Fiberglass) diseñada en 4 tamaños con estructura EPS de 5 densities desarrollada en 4 tamaños.
Ventilación IVS (Sistema Integrado de Ventilación) con 5 respiraderos delanteros grandes y 2 extractores traseros ahuecados en la carcasa que dirigen el aire a la cabeza del piloto. La única toma de aire superior central se ha colocado estratégicamente para capturar el flujo máximo de aire en el punto de presión de aire más alto. Todos los conductos de ventilación son ajustables.
La construcción de interiores Nuevo Veloce S está diseñada para permitir un ajuste estable, envolvente y libre de presión y maximizar el confort dinámico. Protector de nariz extraíble y protector contra el viento.
El interior del casco está diseñado para ofrecer la máxima comodidad de conducción. Todas las piezas son fácilmente extraíbles y lavables.
Rollo de cuello: Tela Shalimar y Nabuk con tratamiento resistente al agua, evitando que el agua se canalice dentro del casco. Cuenta con plaquitas reflectantes para una mayor visibilidad
en condiciones de poca luz.
Almohadillas para mejillas: Tejido Ritmo con tratamientos 2Dry (absorbeción de humedad) y Microsense (comodidad de piel premium y fluidez).
Almohadilla de corona: Shalimar con los mismos tratamientos listados para las almohadillas de cheques.
La visera De clase Optic 1 con tecnología Pinlock® antiniebla está diseñada para una vista vertical y horizontal máxima (190°). Visor es anti-arañazos y listo para el desgarro.
El sistema patentado de bloqueo de visera (VLS) reduce el riesgo de apertura accidental en caso de accidente: el espesor de la visera es de hasta 3,3 mm, aumentando la protección de la cara y los ojos en caso de accidente.
Mecanismo de visera de metal único en metal con movimiento de roto-traducción para el sellado total entre visera y carcasa. Sistema de liberación rápida de visera que no requiere herramientas y permite quitar y reemplazar la visera en segundos. El mecanismo está diseñado para minimizar el área, lo que admite la vista periférica y el rendimiento de impacto.
Sistema de retención doble D
Información de producto adicional
Hebilla
Doble D
Inglés Descripción original
AGV Veloce S Predatore Helmet
Thanks to this premium sport model from AGV, high-performance features typically found in a racing helmet are now available in a street-friendly package. The shell construction is a mix of carbon, aramid and fiberglass, and the new interior is designed to provide a stable, embracing, ressure-free fit. The anti-scratch visor incorporates Pinlock® anti-fog technology and is designed to maximize the rider’s field of vision.
Shell in CAAF (Carbon-Aramidic-Fiberglass) engineered in 4 sizes with 5-densities EPS structure developed in 4 sizes.
IVS (Integrated Ventilation System) ventilation with 5 large front vents and 2 rear extractors hollowed in the shell which direct air to the rider’s head. The unique central upper air intake has been strategically placed to capture maximum air flow in highest air pressure point. All the air vents are adjustable.
New Veloce S interiors construction is engineered to allow a stable, embracing and pressure free fit and to maximize dynamic comfort. Removable nose guard and wind protector.
The inner of the helmet is designed to offer the highest riding comfort. All parts are easily removable and washable.
Neck roll: Shalimar and Nabuk fabric with water resistant treatment, preventing water to be channeled inside the helmet. It features reflective inserts for a increased visibility
in low light conditions.
Cheek pads: Ritmo fabric with 2Dry (moisture wicking) and Microsense (premium skin comfort and wearing fluidity) treatments.
Crown pad: Shalimar with the same treatments listed for check pads.
Class Optic 1 visor with Pinlock® anti fog technology is designed for maximum vertical and horizontal view (190°). Visor is anti-scratch and ready for tear-off.
Patented Visor Lock System (VLS) reduces the risk of accidental opening in the event of an accident: visor thickness is up to 3.3 mm, increasing face and eyes protection in the case of an accident.
Unique Metal visor mechanism in metal with roto-translation movement for total sealing between visor and shell. Rapid visor release system requiring no tools and allowing the visor to be removed and replaced in seconds. Mechanism is designed to minimize area, therefore supporting peripheral view and impact performance.
Double D retention system
Evaluaciones (4)
Evaluaciones de clientes para AGV Veloce S Predatore casco
I'm very satisfied with this purchase.(05.11.2022)
Anonymous141397348
According to my experience Agv Veloce S Predatore helmet seems to be a high end product, which offers extremely good value for money (high quality product, five star safety in SHARP test, purchase price 220 € including shipment). I strongly recommend this helmet.
Excellent(30.01.2019)
Anonymous141397348
Excellent fit. Comfortable.
A very good purchase.
Good helmet with a poor visor...(02.05.2018)
Anonymous141397348
I bought the helmet at a discount for about 305€ and at that price it's a solid choice. My head is around 57cm wide and the M/S fits me well (A bit small).
+ Very light and comfortable overall. + Lots of ventilation that actually works. + Liner is easy to remove. + A pinlock shield is included and works well with the visor. + The visor provides an excelent field of view in all directions. + The visor lock is two stage so you can crack it open a bit to help with airflow.
- The visor only has an open and closed position (No mid stops). - The visor mechanism feels flimsy when open and easily closes if you shake your head even a bit. - The visor is so large that the helmet feels like a greenhouse when it's sunny. I will get a tinted one for sure. - The unlock button for the visor is hard to find with gloves on. I personally removed the lock bar from the visor since I don't ride on tracks.
Overall the helmet is very comfortable and somewhat quiet (Not amazingly), but the visor is just terrible. I would give it 3.5 stars if I could, just for that visor design.
A. Para conocer la medida del casco adecuado, coloque una cinta métrica alrededor de la zona más ancha de la cabeza aprox. 1 cm por encima de las orejas.
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