Casa Marcas H Hepco & Becker Conjunto de faros auxiliares LED HEPCO & BECKER Yamaha Ténéré 700 World Raid 22-


Conjunto de faros auxiliares LED HEPCO & BECKER Yamaha Ténéré 700 World Raid 22-

Conjunto de faros auxiliares LED HEPCO & BECKER Yamaha Ténéré 700 World Raid 22-

 

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Así funciona

Descripción

Los nuevos faros auxiliares LED: el siguiente paso en la tecnología de iluminación.

- 3 LED de alta potencia, 12 V, 8.6W, 770 lm / faro
- Marca electrónica (no es necesario registrarse)
- Mejora de las condiciones de iluminación en el tráfico rodado
- Los faros se pueden operar como luces antiniebla o como una luz de carretera adicional
- Se puede unir universalmente a tuberías existentes con espesores de tubería de 22-47 mm
- 2 abrazaderas de tubería diferentes con 4 tampones de goma permiten unir a casi cualquier tubería
- Juego completo de faros, incluida la carcasa, bombillas, abrazaderas de tubería, arnés de cableado, interruptor y relé
- Los faros se pueden cambiar de forma flexible a través del interruptor del manillar

Información adicional:

Normativa según §50 StVZO: Las luces auxiliares pueden montarse a no más de 250 mm del centro del vehículo y no más de la altura del faro principal. Bajo esta condición, el montaje en la barra de choque también está permitido, lo que proporciona una iluminación más efectiva.

Cabe señalar aquí: Si bien no hay restricción en el número de luces antiniebla permitidas, solo se puede operar una luz de carretera adicional en la motocicleta, que debe acoplarse a la luz de carretera de la luz principal. El funcionamiento como una luz antiniebla se puede cambiar con la luz de cruce o de límite. Por estas razones, los conjuntos se ofrecen con 2 faros como faros antiniebla, que se cambian con su propio interruptor. Los faros deben tener la marca E para poder ser operados. Estos faros auxiliares LED tienen una marca de prueba correspondiente y, por lo tanto, no registran registro. Las instrucciones de instalación detalladas con diagrama de cableado se incluyen con los faros. Todo premontado, sin soldadura. No es necesario cortar cables. El interruptor de encendido y apagado se coloca en los accesorios.

Los faros deben ajustarse durante una prueba de manejo en la oscuridad para que otros usuarios de la carretera no queden deslumbrados. Recomendamos una visita a un taller especializado para esto.

Información de producto adicional

Color negro

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