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Así funciona
HIGHSIDER LED luz de marcha diurna La luz LED de funcionamiento diurno con 4 LED a 1 vatio está construida en una carcasa rectangular de color negro de aluminio. Los potentes LED aumentan significativamente la percepción de los motociclistas por otros usuarios de la carretera. Incluye soporte universal, aprobado por E. Ver y ser visto - dar su personalidad de la bicicleta! ¡El diseño elegante y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER definitivamente te harán un punto culminante sensacional! Dimensiones: Ancho: 145 mm Altura: 40,5 mm Profundidad: 66 mm Especificaciones técnicas: Consumo de corriente a 12,5 voltios: sólo 0,3 amperios (aprox. 3,75 vatios) Corriente de luz a 12 voltios: 215 lúmenes Conexiones: Cable negro: tierra (-) El cable rojo más (+), está conectado a plus conmutado (encendido) conectado. El cable blanco está conectado al cable de control de la viga sumergida Se suministra con: 1 pieza Nota 1 - con interruptor de luz existente: El requisito previo paraoperación de la luz de funcionamiento diurno (TFL) es un haz bajo (interruptor de luz) conmutado manualmente, ya que de lo contrario se cancelaría la función de la TFL. De acuerdo con las normas de tráfico, la TFL debe estar conectada para que se apague cuando se encienda el faro principal. (Excepción: Funcionamiento del intermitente del faro). La luz trasera trasera debe permanecer siempre encendida, es decir, en el anégeno de encendido. Nota 2 - sin interruptor de luz existente: La luz de marcha diurna también se puede utilizar en vehículos sin interruptor de luz. Para ello se requieren los siguientes componentes: Interruptor: Arte. No.240-044 CONTROL DE DRL HIGHSIDER- CAJA CB1 : Arte. No. 208-108 (interruptores entre el haz bajo y la luz de funcionamiento diurno)
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