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Así funciona
Espejo final del manillar LSL RETRO, satén superficial, probado en E - Los buenos viejos tiempos -
Hoy también es ayer de nuevo. Incluso hoy en día, el recurso a las formas orgánicas que ya han estado allí sigue siendo popular. En forma de espejo retro retro de visión, la forja de accesorios LSL hace malabares hábilmente con el equilibrio de forma y función. Debido a que la forma del espejo también debe garantizar una función perfecta, se le atribuyó gran importancia a la elección de materiales y dimensiones durante el desarrollo del espejo retrovisor. La carcasa redonda del espejo retrovisor está hecha de aluminio y la superficie finamente abalocada es satinada. Una abrazadera de bola de acero inoxidable resistente a la corrosión permite un ajuste preciso del espejo. Adecuado para diámetros de tubo de dirección de 1 y 7/8 pulgadas, es decir, para la mayoría de los manillares de aluminio y acero. El espejo se puede montar en el lado derecho o izquierdo, así como de pie o colgando hacia abajo. Se puede montar con los manguitos reductores suministrados directamente en el tubo de dirección o en los extremos del manillar disponibles opcionalmente con receptáculo del espejo final del manillar.
Nuestro CONSEJO: Excelente en combinación con el diseño visualmente coordinado-LENKERENDEN LSL RETRO de nuestra propia casa. El manillar termina con la misma superficie finamente abalojada que refleja el diseño y sirve como soportes de espejo del manillar.
La serie de espejos LSL RETRO se caracteriza por su diseño característico y función aerodinámica. De esta manera puedes hacer un seguimiento de todo.
Dimensiones: Un cabezal ancho: 100 mm Cabezal de altura B: 100 mm C Ancho total: 45 mm D Altura total: 185 mm Longitud del vástago: 120 mm (para montaje) Tornillo de fijación: M4 X 16 Peso: 208 g
Alcance de entrega: adaptador de 1 pieza incluido de 1 y 7/8 pulgadas
Evaluaciones (1)
Evaluaciones de clientes para Espejo final del manillar LSL RETRO
Número de evaluaciones: 1
Evaluación media: 5
1 Françaistodas
Au top !(01.11.2022)
Anonymous859038746
J'ai commandé une paire de ces rétros pour une Triumph Street Twin de 2021. Ce sont les seuls que j'ai trouvé intégralement en gris pour rappeler les pièces aluminiums de la moto. Ils sont livrés avec 2 entretoises pour le montage mais j'ai dû fabriquer des embouts : les extrémités des guidons de Triumph ne sont pas cylindriques et creux, mais ont une encoche de 2cm sur la longueur et un filetage pour fixer des bouts de guidons. Le résultats est top. Un look unique. Ils sont montés vers le haut car mes avants bras les masquent quand sont vers le bas. La rétro-vision est bonne, meilleure qu'à l'origine. La finition est très propre. Le rapport qualité / prix est imbatable.
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