Leatt GPX 4.5 V22 Casco Junior

Accidente de ciclistas y niños Junior. Entonces a veces muy duro y a veces duro! Ahora por fin hay una solución que reducirá al mínimo el riesgo de una lesión en la cabeza y el cerebro, y que es el mejor casco junior/kids podrás encontrar que reduce la energía de rotación e impacto a la cabeza y el cerebro!

El casco GPX 4.5 inyectó polímero compuesto ofrece protección de clase mundial con 360 ̊ tecnología de turbina. Turbinas de energía moldeada 3D absorbe el material, se encuentra dentro del casco. Esta tecnología tiene dos ventajas principales, es decir, reducir la aceleración rotacional de la cabeza y el cerebro y la absorción de energía al impacto a nivel de la conmoción cerebral. También tiene un menor volumen de la cáscara externa, que asiste en reducción de la aceleración rotacional de la cabeza y el cerebro, demostrando que un casco más pequeño es mejor. Nuestro multi-densidad, impacto en forma de V, la espuma se moldea directamente a la carcasa exterior, que nos permite reducir el tamaño de la cáscara externa y aún lograr el máximo nivel de protección contra impactos. Esta combinación inmejorable hace que todos los jinetes de Leatt ganadores. El casco también proporciona una amplia ventilación, otra característica la mayoría de nosotros no puede obtener suficiente de y, lo más importante, estos respiraderos funcionan incluso a velocidades muy bajas. Así, la próxima vez que se bloquea un jinete junior, ver a él que él está protegido correctamente!

• Carcasa compuesto de polímero inyectado
• Tecnología de la turbina de 360°
•          • Reduce hasta un 30% de cabeza impacto a nivel de conmoción cerebral
•          • Reduce hasta un 40% de la aceleración rotacional a la cabeza y cerebro
• Reducción del volumen de la cáscara externa
•          • Una 10% más pequeña cáscara, transfiere hasta un 20% menos de las fuerzas de rotación para el cuello, la cabeza y el cerebro
• Relleno, espuma moldeada directamente en la calota externa significativamente reduce G-fuerzas de impacto en forma de V transferido a la cabeza y el cerebro
• New Dri-Lex® humedad wicking, transpirable, anti-olor y lavable trazador de líneas interno
• Compatibilidad con soporte cuello óptima
• Máxima ventilación optimizada para carreras off-Road y eficaz incluso en velocidades muy bajas
• Visera con breakaway función rotatoria en un accidente
• Desmontaje de las pastillas emergencia mejilla
• Hidratación (con kit opcional de manos libres)
• Certificado y probado: ECE 2205 o punto
• Estimación del peso: ECE de 1150g. PUNTO de 1300g
• Tamaño: #M Junior (51-52cm – 20 – 20 ½")
• #L Junior (53-54cm-20 ¾ - 21 ¼")

Junior riders and kids crash. Sometimes hard, and then sometimes very hard! Now there is finally a solution that will minimize the risk of a head and brain injury, and that is to get the best junior/kids helmet you can find that reduces both rotation and impact energy to your head and brain!

The GPX 4.5 Injected Polymer Compound helmet offers world-class protection with 360 ̊ Turbine Technology. Turbines made of 3D molded  energy absorbing material, are set inside the helmet. This technology has two main advantages, namely reducing rotational acceleration to the head and brain and the absorption of energy upon impact at concussion level. It also has a smaller outer shell volume, which assists in reducing rotational acceleration of the head and brain, proving that a smaller helmet shell is better. Our multi-density, V-shaped impact foam is molded directly to the outer shell, enabling us to reduce the outer shell size and still achieve the highest level of impact protection. This unbeatable combination makes all Leatt riders winners. The helmet also provides ample ventilation, another feature most of us cannot get enough of and, most importantly, these vents work even at very low speeds.So, the next time a junior rider crashes, see to it that he is properly protected!

• Injected Polymer Compound Shell
• 360° Turbine Technology
•          • Reduces up to 30% of head impact at concussion level
•          • Reduces up to 40% of rotational acceleration to head and brain
• Reduced Outer Shell Volume
•          • A 10% smaller shell, transfers up to 20% less rotational forces to the neck, head and brain
• Multi-density, V-shaped impact foam molded directly to the outer shell significantly reduces G-forces transferred to the head and brain
• New Dri-Lex® moisture wicking, breathable, anti-odor and washable inner liner
• Optimal Neck Brace Compatibility
• Maximized ventilation optimized for off-road racing and effective even at very low speeds
• Visor with breakaway function for rotational reduction in a crash
• Emergency cheek pad removal
• Hydration ready (with optional hands-free kit)
• Certified and tested: ECE 2205 or DOT
• Weight estimate: ECE from 1150g. DOT from 1300g
• Sizing: #M Junior (51-52cm – 20 – 20 ½")
• #L Junior (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼")