Leatt GPX 5.5 Composite V15 Casco de motocross

Protección ligera compuesta todoterreno para la cabeza y el cerebro

Los cascos todoterreno compuestos GPX están optimizados específicamente para carreras todoterreno y están extremadamente ventilados, incluso a velocidades muy bajas. Utilizando una combinación de la innovadora tecnología de turbina 360 ̊ con armourgel® material de amortiguación como protección contra impactos, ayuda con la seguridad del cerebro y la rotación y reduce el impacto en la cabeza a nivel de conmoción cerebral hasta en un 30% y la aceleración rotacional en la cabeza y el cerebro hasta en un 40%. Diez turbinas fabricadas en 3D armourgel® se colocan dentro del casco y aunque son flexibles en su estado natural, se endurecen al impactar, por lo que cuanto más rápido o más duro caigas, mejor funcionará.

El casco también tiene una carcasa un 10% más pequeña, que transfiere hasta un 20% menos de fuerzas de rotación a la cabeza y el cerebro. Es compatible con su collarín y está equipado con una visera de ruptura que reduce la rotación en un choque.

Funciones:

Tecnología de turbina de 360°

• Reduce hasta un 30% el impacto en la cabeza a nivel de conmoción cerebral
• Reduce hasta un 40% la aceleración rotacional de la cabeza y el cerebro
• Las turbinas están hechas de Armourgel moldeado en 3D® que ayuda a absorber las fuerzas de impacto

Volumen reducido de la carcasa exterior

• Shell es un 10% más pequeño, transfiriendo hasta un 20% menos de fuerzas de rotación al cuello, la cabeza y el cerebro

Espuma en V moldeada en 3D

• La espuma de impacto multidensidad en forma de V moldeada a la carcasa exterior reduce significativamente las fuerzas G transferidas a la cabeza y el cerebro
• Mayor absorción, más delgada y una estructura más rígida que la espuma normal del casco

Compatibilidad óptima con la abrazadera para el cuello

• Características y forma del casco especialmente diseñados para aprovechar al máximo el diseño de collarín Leatt®
• Plataforma de impacto de hiperextensión trasera con forma optimizada para brackets para el cuello

Control de fuerza Quattro

• La matriz compuesta redujo la capa de volumen exterior en tres tamaños

Ventilación maximizada

• Eficaz incluso a velocidades muy bajas
• Optimizado para carreras todoterreno

Visor con función de ruptura para la reducción rotacional en un choque

• Almohadillas de mejillas de baja fricción para la eliminación de emergencia
• Listo para la hidratación (con kit de manos libres opcional)
• Revestimiento absorbente de humedad, transpirable, antiolores y lavable (con pirition de zinc)
• CEPE 2205

Protección ligera y premium

• Peso:
• ECE desde 1050g

Viscoso

• #XS (53-54cm – 20 3/4 - 21 1/4")
• #S (55-56cm – 21 5/8 - 22")
• #M (57-58cm – 22 1/2 - 22 3/4")
• #L (59-60cm – 23 1/4 - 23 5/8")
• #XL (61-62cm – 24 – 24 1/2")
• #XXL (63-64cm – 24 3/4 - 25 1/5")

Lightweight Composite Off-Road Head and Brain Protection

The GPX composite off-road helmets are optimized specifically for off-road racing and is extremely ventilated, even at very low speeds. Using a combination of ground-breaking 360 ̊ Turbine Technology with Armourgel® cushioning material as impact protection, it helps with brain and rotation safety and reduces the head impact at concussion level by up to 30% and the rotational acceleration to the head and brain by up to 40%. Ten turbines made of 3D molded Armourgel® are set inside the helmet and although they are flexible in their natural state, they harden upon impact, so the faster or harder you fall, the better it works.

The helmet also has a 10% smaller shell, which transfers up to 20% less rotational forces to the head and brain. It is compatible with your neck brace and is equipped with a breakaway visor that reduces rotation in a crash.

Features:

360° Turbine Technology

• Reduces up to 30% of head impact at concussion level
• Reduces up to 40% of rotational acceleration to head and brain
• Turbines are made of 3D molded Armourgel® that helps absorb impact forces

Reduced Outer Shell Volume

• Shell is 10% smaller, transferring up to 20% less rotational forces to the neck, head and brain

3D In-Molded V-Foam

• Multi-density, V-shaped impact foam molded to the outer shell significantly reduces G-forces transferred to the head and brain
• Increased absorption, slimmer and a stiffer structure than normal helmet foam

Optimal Neck Brace Compatibility

• Specially designed helmet features and shape to take full advantage of the Leatt® neck brace design
• Rear hyperextension impact platform with neck brace optimized shape

Quattro Force Control

• Composite matrix reduced outer volume shell in three sizes

Maximized Ventilation

• Effective even at very low speeds
• Optimized for off-road racing

Visor with breakaway function for rotational reduction in a crash

• Low friction cheek pads for emergency removal
• Hydration ready (with optional hands-free kit)
• Moisture-wicking, breathable, anti-odor and washable liner (using zinc pyrithion)
• ECE 2205

Lightweight and premium protection

• Weight:
• ECE from 1050g

Sizing

• #XS (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼")
• #S (55-56cm – 21 5/8 - 22")
• #M (57-58cm – 22 ½ - 22 ¾")
• #L (59-60cm – 23 ¼ - 23 5/8")
• #XL (61-62cm – 24 – 24 ½")
• #XXL (63-64cm – 24 ¾ - 25 1/5")