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Así funciona
MOTUL 300V 4T Factory línea Off Road 5W40 aceite - 1 litro
Pionero en lubricantes sintéticos, Motul ha desarrollado la gama de 300V Motorsport basado en la tecnología éster Core® única que le da aumentar la potencia inigualable, excelente lubricación y protección óptima, las mejores condiciones para la victoria final!
aceite de motor 100% sintético 4T racing basado en éster Core® tecnología, desarrollada para los equipos de fábrica en motocross y enduro. Tracción óptima en cross y enduro condiciones. Fuerza de esquileo muy alta para una protección fiable de motor y transmisión. Para máxima potencia, mejora la eficiencia de transmisión de energía.
Información técnica:
aplicación: Racing - línea de fábrica
tipo de motor: 4 tiempos
tipo de vehículo: motocicleta / motocross, enduro
calidad: 100% sintético base ESTER
viscosidad: 5W40
Aprobaciones OEM: por encima de las normas existentes de API y JASO, mojado compatibilidad embrague revisado el test de JASO T903 anexo A.
tamaño: 1 litro
Normas internacionales:
API:
Las normas API (American Petroleum Institute) define el rendimiento de los aceites de motor para motores de gasolina con categorías de servicios ("S"). Estos van desde la última categoría de servicio "SN", vigente desde 2010, para la categoría más antigua "SJ", introducido en 2001. Es importante que la última categoría de servicios cubre las funciones de las categorías anteriores del servicio.
JASO:
JASO (organización japonesa de estándares de automóvil) ha desarrollado su propio estándar para aceites de motor de motocicleta de 4 tiempos con el JASO T903. Los grados de maestría, MA1 y MA2 ahora facilitar la selección de aceites de motor de motocicleta, que fueron desarrollados especialmente para mojar embragues. JASO MA2 representa más altos coeficientes de fricción y así para compatibilidad óptima embrague durante el cambio de marchas - durante la fase de aceleración e incluso a alta velocidad. Aceites de motor de 4 tiempos MOTUL con las especificaciones JASO MA2 según el último estándar de JASO T903. Una excepción es los aceites de motor de carreras 300V, que a su vez superan las normas existentes.
Inglés Descripción original
MOTUL 300V 4T Factory Line Off Road 5W40 Motor Oil - 1 Liter
Pioneer in synthetic lubricants, Motul has developed the 300V Motorsport range based on the unique ESTER Core® technology that gives you unrivalled power increase, outstanding lubrication and optimal protection, the best conditions for ultimate victory!
100 % synthetic 4-stroke racing engine oil based on ESTER Core® technology, developed for the factory teams in motocross and enduro. Optimum traction under cross and enduro conditions. Extremely high shear strength for reliable protection of engine and transmission. For maximum power, improves the efficiency of power transmission.
Technical Information:
application: Racing - Factory Line
engine type: 4-stroke
vehicle type: motorcycle / motocross, enduro
quality: 100 % synthetic, ESTER Core
viscosity: 5W40
OEM approvals: above existing standards of JASO and API, wet clutch compatibility checked on JASO T903 Annex A. test
size: 1 liter
International Standards:
API:
The Standards API (American Petroleum Institute) defines the performance of engine oils for gasoline engines using service categories ("S"). These range from the latest service category "SN", valid since 2010, to the oldest category "SJ", introduced in 2001. It is important that the latest service category covers the capabilities of the preceding service categories.
JASO:
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) has developed its own standard for 4-stroke motorcycle engine oils with the JASO T903. The grades MA, MA1 and MA2 now facilitate the selection of motorcycle engine oils, which were developed especially for wet clutches. JASO MA2 stands for highest coefficients of friction and thus for optimum clutch compatibility during gear changes - during the acceleration phase and even at consistently high speeds. MOTUL 4-stroke engine oils meet JASO MA2 specifications according to the latest JASO T903 standard. One exception is the 300V racing engine oils, which in turn exceed existing standards.
Envío
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