POLINI Resorte de embrague

El muelle de contraste de la polea tensora trasera es de considerable importancia para adaptar el variador al aumento de potencia con los requisitos más altos.

Después de la instalación de conversiones con altos valores de par y potencia, puede suceder que la correa de transmisión se deslice sobre la polea o que la polea tensora trasera no coincida con el movimiento de la polea unitaria montada en el cigüeñal. En estos casos, puede ser ventajoso proporcionar a la polea tensora trasera una presión de resorte más alta; Los dos muelles fabricados tienen una presión de muelle superior a la del muelle estándar:

10% AZUL (Maxiscooter)
7% BLANCO (Scooter 50)
15% AZUL (Patinete 50)
En cualquier caso, señalamos que los muelles con mayor presión solo deben instalarse cuando sea realmente necesario; El mejor rendimiento siempre se logra utilizando el resorte con la presión más baja que permite la transmisión de potencia. Los resortes de mayor presión tienden a enroscarse alrededor de la correa entre las poleas, lo que aumenta el desgaste de la correa y reduce la eficiencia de la transmisión. Antes de reemplazar el resorte, verifique el desgaste de la correa y el correcto funcionamiento del variador.