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Así funciona
Los mangos RFX están hechos de polímero sintético Kraton de alta calidad y tienen los beneficios de reducir la vibración y el agarre del caucho natural, pero resisten el daño de la luz solar y los productos químicos que libera el caucho natural.
Los mangos RFX cuentan con un diseño de doble densidad que permite un componente externo 60SA más duradero y resistente a las colisiones. Sin embargo, tiene un centro flexible y un área de agarre que consta de 25 SA para una óptima resistencia a la vibración y comodidad.
Los mangos RFX utilizan el diseño estándar de la industria, es decir, un medio gofre con un logotipo RFX en la palma. Este diseño en forma de diamante en la parte superior y gofre en la parte inferior ofrece la mejor combinación de comodidad de palma y agarre en la parte inferior en condiciones de barro.
Características del mango de doble densidad
Hecho con un polímero sintético Kraton de alta calidad para una adhesión óptima.
El diseño de la herramienta de dos componentes permite obtener la mejor combinación de componentes.
El componente central 25 SA mejora el confort y reduce la vibración.
El componente final 60 SA mejora la resistencia a los daños por colisión.
El diseño de medio gofre ofrece la mejor combinación de agarre y comodidad.
El patrón de diamante y el logotipo RFX en la palma proporcionan un excelente agarre sin sacrificar la comodidad y causar ampollas.
El patrón en relieve en el área de los dedos proporciona el mejor agarre posible en condiciones fangosas
Disponible en 26 surtidos de colores.
Embalado en pares para su uso con máquinas de mango giratorio a la derecha.
Instrucciones de montaje
Retire las asas viejas.
Limpie la barra y el tubo del acelerador para eliminar cualquier pegamento viejo con un aerosol de disolvente (por ejemplo, Maxima Electrical Contact Cleaner)
Cubra los extremos del tubo del acelerador y la barra con una pequeña cantidad de mangos especiales de pegamento RFX (evite usar demasiado, ya que se escapará y dañará o, lo que es peor, causará un accionamiento incorrecto del acelerador)
Coloque el mango deslizándolo sobre la barra, levantando el labio para evitar que el aire quede atrapado y girándolo sobre la barra para ayudar a distribuir el pegamento de manera uniforme.
Coloque el mango en la posición correcta con el logotipo RFX en el extremo a nivel del suelo.
Si es necesario, instale un cable de freno. Enrolle el cable dos veces uniformemente en el mango en las dos ranuras del extremo y también dos veces uniformemente en el centro si es necesario.
Gire el cable con la abrazadera de freno RFX para apretar el mango con fuerza.
Corte los extremos del alambre de unos 4 mm de largo y dóblelos en el mango, golpee con un martillo si es necesario para que estén firmemente en su lugar.
Deje que el pegamento se seque al menos 8 horas antes de usarlo.
Compruebe que ningún pegamento haya penetrado en el área del acelerador asegurándose de que el acelerador regrese correctamente antes de usarlo.
Instale RFX Donuts si es necesario para evitar ampollas y listo.
Instrucciones de cuidado
Tenga cuidado de no dañar la superficie de sus barras durante el montaje, evitando el uso de objetos afilados y herramientas para limpiarlas.
Lavar con una esponja y agua jabonosa y enjuagar con una manguera o chorro de baja presión.
Evite dirigir el chorro hacia el labio de sellado para evitar que el mango se desprenda.
Después del lavado, evite rociar productos químicos como limpiadores de contacto en los mangos, ya que pueden dañar el material.
Verifique que las manijas no se hayan roto después de un accidente, ya que esto podría dejar que la suciedad entre en todo el acelerador, reemplácelas si es necesario.
Modelos de moto compatibles
Este producto es apropiado para las siguientes motos:
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