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Así funciona
Presentamos un nuevo estándar en sistemas de embrague de alto rendimiento para motos de cross. El embrague APEX de Rekluse combina un diseño innovador, desarrollo colaborativo y construcción fabricada en EE. UU. para un sistema probado que eleva el nivel de rendimiento y durabilidad del embrague. Nacido de las necesidades de equipos de carreras profesionales como Star Racing Yamaha, los ciclistas pueden esperar obtener un tirón de palanca suave y consistente, más potencia transferida a la rueda trasera y una durabilidad maximizada gracias a la tecnología patentada, que incluye el buje de pasador fijo, las placas de fricción TorqDrive y más.
Durabilidad maximizada con el cubo de pasador fijo patentado: el cubo de embrague más duradero disponible, no más muescas ni degradación del rendimiento
Desarrollado y probado con equipos de carreras profesionales como Star Racing Yamaha
Discos de fricción TorqDrive = Transferencia de potencia mejorada a la rueda trasera
Los componentes centrales de aluminio billet, incluida la placa de presión y el cubo interno de pasador fijo, reducen las temperaturas de funcionamiento del embrague con un flujo de aceite mejorado
Ajustable a las necesidades de potencia y preferencia del conductor con combinaciones de resortes de embrague intercambiables para igualar la potencia del motor y el acoplamiento deseado
Kit de embrague completo: incluye cubo de pasador fijo, placa de presión de palanquilla, paquete de embrague TorqDrive, manguitos de canasta, dos juegos de resortes y tapa de embrague de palanquilla
Fabricado 100% internamente en los EE. UU.
Modelos de moto compatibles
Este producto es apropiado para las siguientes motos:
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